A manutenção preventiva do pavimento é uma medida de manutenção obrigatória periódica que é levada para restaurar a função de serviço da superfície do pavimento quando a resistência estrutural do pavimento é suficiente e apenas a função da superfície é atenuada. Uma série de novas tecnologias de manutenção preventiva, como micro-surfaces de baixo ruído de baixo ruído de fibra ultra-viscosas e vedações de cascalho síncronas, têm sido amplamente utilizadas nas principais linhas das rodovias nacionais, e os resultados da construção foram amplamente elogiados pelos clientes.
A micro-surfra de baixo ruído de fibra de fibra ultra-gigante começa a partir da gradação do microSurface e do asfalto emulsificado modificado como material principal. Ao reduzir a profundidade estrutural da micro -superfície e alterar a distribuição de materiais grossos e finos na superfície da micro -superfície, reduz o risco de tráfego. O ruído, ao garantir seu desempenho anti-esqueleto, melhorando efetivamente sua adesão, impermeabilização, durabilidade e resistência a trincas, o que pode resolver os defeitos de micro-surfis comuns que são fáceis de cair, ruído excessivo e rachaduras reflexivas.

Escopo de aplicação
◆ Manutenção do pavimento e manutenção preventiva de vias expressas, estradas de tronco, estradas municipais, etc.
Características de desempenho
◆ impedir efetivamente as rachaduras de reflexão;
◆ Reduz o ruído em cerca de 20% em comparação com a micro-surfação comum;
◆ Construção à temperatura normal, velocidade de construção rápida e redução do consumo de energia;
◆ Bom efeito de vedação de água, impedindo efetivamente a água da superfície da estrada.
◆ Aumentou a adesão entre o material de cimentação e o agregado, melhorou a resistência ao desgaste e não é fácil de cair;
◆ A vida útil pode atingir 3 a 5 anos.