Depois que o equipamento de instalação do tanque de asfalto estiver no lugar, verifique se as conexões são firmes e apertadas, se as peças em execução são flexíveis, se os pipelines são suaves e se a fiação da fonte de alimentação é apropriada. Ao carregar asfalto pela primeira vez, a válvula de escape automática deve ser aberta para permitir que o asfalto entre no aquecedor elétrico sem problemas. Antes da ignição, o tanque de água deve ser preenchido com óleo e água, a válvula deve ser aberta para fazer a água
O nível na caldeira a vapor de gás atinge uma certa altura e a válvula deve ser fechada. Quando o tanque de asfalto estiver operando, preste atenção ao nível da água e ajuste a válvula da porta para manter o nível da água em uma posição apropriada. Se houver água no asfalto, abra a lata e bata -a no orifício quando a temperatura estiver 100 graus e execute o ciclo interior do carro para desidratá -lo. Depois que a desidratação é concluída, preste atenção à indicação no medidor de temperatura do tanque de asfalto,
e bombear imediatamente o asfalto de alta temperatura. Se a temperatura estiver muito alta sem indicar, execute rapidamente o resfriamento da circulação interna do veículo.

Qual é o processo de operação do tanque de asfalto de óleo térmico?
O tanque de asfalto de óleo térmico possui um alto nível de tecnologia de automação e pode ser alterado entre os modos manual e totalmente automático à vontade. Defina as temperaturas altas e baixas necessárias, o queimador iniciará ou parará automaticamente e configurará um alarme de temperatura com limite de temperatura; O motor de mistura do tanque de asfalto pode funcionar somente após a temperatura ser ajustada, impedindo que o motor seja ablado se a temperatura do asfalto estiver muito baixa. O tanque de asfalto de óleo térmico adota um ciclo de aquecimento separado. O elétrico
O óleo térmico do aquecedor e o sensor de temperatura detectam a temperatura de aquecimento do óleo térmico e controlam o início e a parada da bomba de água circulante para interromper automaticamente a temperatura de aquecimento e iniciar o motor da bomba de asfalto.

A temperatura no tanque de asfalto pode ser ajustada à temperatura do concreto subaquático, e o concreto subaquático é transportado para o próximo processo; Uma válvula de plugue de três vias é configurada na entrada e saída da bomba de asfalto, que pode ser convertida em circulação interna no veículo, para que o asfalto no tanque possa ser uniformemente aquecido, melhorando a eficiência do trabalho. . Defina a temperatura de agitação e o motor de agitação é travado e eliminado. O dispositivo de mistura está equipado com três camadas de barbatanas de mistura, que podem misturar o asfalto na parte inferior do tanque, reduzir a sedimentação e obter resultados ideais de mistura.