Muitos clientes estão confusos sobre os problemas de manutenção após a compra de equipamentos. Hoje, o editor do Sinoroader Group nos informará sobre os problemas de manutenção de equipamentos.
(1) Emulsificantes e bombas de entrega e outros motores, mixers e válvulas devem ser mantidos rotineiramente.
(2) O emulsificante deve ser limpo após cada turno.
(3) A bomba de regulamentação da velocidade usada para controlar a taxa de fluxo deve ser verificada quanto à precisão regularmente e ajustada e mantida em tempo hábil. O emulsificante de asfalto deve verificar regularmente a lacuna entre seu estator e rotor. Quando a pequena lacuna especificada pela máquina não pode ser alcançada, o estator e o rotor devem ser substituídos.

(4) Se o equipamento estiver fora de serviço por um longo tempo, o líquido no tanque e o oleoduto deve ser drenado (a solução aquosa do emulsificante não deve ser armazenada por um longo tempo), as tampas do orifício devem ser bem fechadas e mantidas limpas e as peças de trabalho devem ser preenchidas com óleo lubrificante. Ao usá -lo pela primeira vez ou quando for reiniciado após um longo período de desuso, a ferrugem no tanque deve ser removida e o filtro de água deve ser limpo regularmente.
(5) Verifique regularmente se o terminal no gabinete de controle elétrico está solto, se o fio é usado durante a remessa, remova a poeira e evite danos às peças. O conversor de frequência é um instrumento de precisão. Consulte o manual de instruções para obter operação e manutenção detalhadas.
(6) Quando a temperatura externa estiver abaixo de -5 ℃, o tanque de produtos de asfalto emulsificado sem equipamento de isolamento não deve armazenar produtos. Deve ser drenado a tempo de evitar desmulsificação e congelamento emulsionados de asfalto.
(7) Há uma bobina de óleo de transferência de calor no tanque de mistura de aquecimento da solução de água emulsificantes. Ao escrever água fria no tanque de água, o interruptor de óleo de transferência de calor deve ser fechado primeiro e a quantidade necessária de água deve ser adicionada antes de abrir o interruptor para aquecimento. Derramar água fria diretamente no oleoduto de transferência de calor de alta temperatura pode facilmente fazer com que a solda rache.
O exposto acima é o senso comum sobre a manutenção de equipamentos de asfalto emulsionados compartilhados conosco pelo editor do Sinoroader Group hoje. Espero que seja útil para nós.