Os caminhões que espalham asfalto são um tipo relativamente especial de veículos especiais. Eles são usados ​​principalmente como equipamentos mecânicos especiais para construção de estradas. Eles não apenas exigem alta estabilidade e desempenho dos veículos durante o trabalho, mas como eles os mantêm? Os caminhões que espalham asfalto são usados ​​para espalhar o óleo permeável, a camada impermeável e a camada de ligação da camada inferior do pavimento de asfalto em rodovias de alta qualidade. Também pode ser usado na construção de estradas de asfalto de rodovias do condado e do município que implementam a tecnologia de pavimentação em camadas. Consiste em um chassi de carro, um tanque de asfalto, um sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, um sistema de aquecimento de óleo térmico, um sistema hidráulico, um sistema de combustão, um sistema de controle, um sistema pneumático e uma plataforma operacional. Saber como operar e manter os caminhões de espalhamento de asfalto corretamente pode não apenas prolongar a vida útil do equipamento, mas também garantir o progresso suave do projeto de construção.
Então, a que problemas devemos prestar atenção ao trabalhar com caminhões que espalham asfalto?
Antes do uso, verifique se a posição de cada válvula é precisa e faça os preparativos antes do trabalho. Depois de iniciar o motor do caminhão que espalhe asfalto, verifique as quatro válvulas de óleo de transferência de calor e o manômetro. Depois que tudo estiver normal, inicie o motor e a decolagem de energia começa a funcionar. Tente executar a bomba de asfalto e o bicicleta por 5 minutos. Se a concha da cabeça da bomba estiver quente nas mãos, feche lentamente a válvula da bomba de óleo térmico. Se o aquecimento for insuficiente, a bomba não girará ou fará ruído. Você precisa abrir a válvula e continuar a aquecer a bomba de asfalto até que ela possa operar normalmente.

Durante o processo de trabalho, o líquido de asfalto deve manter uma temperatura de trabalho de 160 ~ 180 ° C e não pode ser preenchida demais (preste atenção ao ponteiro do nível líquido durante a injeção de líquido de asfalto e verifique a boca do tanque a qualquer momento). Depois que o líquido asfalto é injetado, a porta de enchimento deve ser fechada firmemente para impedir que o líquido de asfalto transborde durante o transporte. Durante o uso, o asfalto não pode ser bombeado. Nesse caso, você precisa verificar se a interface do tubo de sucção de asfalto está vazando. Quando as bombas e tubos de asfalto são bloqueados por asfalto solidificado, use um manchão para assá -las, mas não force a bomba a girar. Ao assar, deve -se tomar cuidado para evitar as válvulas de bola diretamente e as peças de borracha. O carro continua dirigindo a uma velocidade baixa enquanto o asfalto é pulverizado. Não pise no acelerador com força, caso contrário, pode causar danos à embreagem, bomba de asfalto e outros componentes. Se você estiver espalhando o asfalto de 6 m de largura, deve sempre prestar atenção aos obstáculos de ambos os lados para evitar colisões com o tubo de espalhamento. Ao mesmo tempo, o asfalto deve permanecer em um grande estado de circulação até que o trabalho de espalhamento seja concluído. Após o trabalho de todos os dias, qualquer asfalto restante deve ser devolvido ao pool de asfalto, caso contrário, ele se solidificará no tanque e não funcionará na próxima vez.
Além disso, o emulsificante também deve prestar atenção à manutenção diária:
1. O emulsificante, a bomba de entrega e outros motores, mixers e válvulas devem ser mantidos diariamente.
2. A máquina emulsificante deve ser limpa após o trabalho de todos os dias.
3. A precisão da bomba de regulamentação de velocidade usada para controlar o fluxo deve ser verificada regularmente e ajustada e mantida em tempo hábil. A máquina emulsificante de asfalto deve verificar regularmente a lacuna correspondente entre seu estator e rotor. Quando a pequena lacuna especificada pela máquina não pode ser alcançada, a substituição do estator e do rotor deve ser considerada.
4. Se o equipamento estiver fora de serviço por um longo tempo, o líquido no tanque e os tubos deve ser esvaziado (a solução aquosa emulsificante não deve ser armazenada por um longo tempo), cada tampa de orifício deve ser bem fechada e mantida limpa e todas as peças em execução devem ser preenchidas com óleo lubrificante. A ferrugem no tanque deve ser removida ao usá -la pela primeira vez e quando for reiniciada após um longo período de inatividade, e o filtro de água deve ser limpo regularmente.
5. Verifique regularmente se os terminais no gabinete de controle elétrico estão soltos e se os fios são usados ​​durante a remessa. Remova a poeira para evitar danos às peças da máquina. O conversor de frequência é um instrumento de precisão. Consulte o manual de instruções para uso e manutenção específicos.
6. Há uma bobina de óleo de transferência de calor no tanque de mistura de aquecimento aquoso aquoso emulsificante. Ao injetar água fria no tanque de água, você deve primeiro desligar o interruptor de óleo de transferência de calor e adicionar o necessário
quantidade de água e depois ligue o interruptor ao fogo. Derramando diretamente a água fria no oleoduto de transferência de calor de alta temperatura pode facilmente fazer com que a junta de soldagem rache.