Com o rápido desenvolvimento da economia e da tecnologia de nosso país, as condições de trânsito de nosso país também foram bastante aprimoradas. No entanto, a capacidade de carga dos veículos também está aumentando rapidamente, e o número de caminhões grandes também está aumentando, o que trouxe uma grande pressão ao transporte. Portanto, a rodovia que o trabalho de manutenção gradualmente atraiu a atenção das pessoas.
O pavimento das rodovias tradicionais usa materiais de ligação ao asfalto comuns, que estão longe de atender aos altos padrões e requisitos do transporte moderno para as rodovias. Como preparar o fichário de asfalto de pavimento de alto grau para garantir que a qualidade e a eficiência do uso das rodovias seja uma questão que vale a pena explorar. A tecnologia de vedação de chorume e micro-surfação está sendo gradualmente promovida como métodos de manutenção preventiva com boa qualidade e custo econômico.

A composição da mistura de pasta de asfalto emulsificada é relativamente complexa, incluindo principalmente cimento, cinzas volantes, pó mineral e aditivos. A mistura de pasta usa pedra ou areia como agregado básico, mas a seleção de pedra e areia não é arbitrária, mas deve atingir uma certa gradação e, em seguida, adicionar uma certa proporção de asfalto emulsificado como material de ligação para obter um efeito de ligação. Se a situação for especial, você também pode adicionar seletivamente uma certa proporção de pó. Depois que todos os ingredientes são adicionados, eles são misturados com água em uma certa proporção para formar uma mistura de asfalto. A mistura de asfalto formada por esses componentes é fluida e fácil de usar durante a manutenção da estrada. A mistura é pulverizada na superfície da estrada por um caminhão de vedação para formar uma vedação de pasta. Os principais pontos técnicos da pulverização são contínuos e uniformes. A mistura forma uma fina camada de tratamento da superfície de asfalto na superfície da estrada, o que é benéfico para o próximo processo. A principal função desta camada fina é proteger a superfície original da estrada e desacelerar o desgaste da estrada.
Devido à incorporação de uma certa proporção de água na mistura de vedação de chorume, é fácil evaporar no ar. Depois que a água é evaporada, ela ficará seca e endurecida. Portanto, depois que a pasta é formada, ela não apenas se parece muito com o concreto de asfalto de grão fino, mas não afeta a aparência visual da estrada. Ele também possui as mesmas propriedades técnicas que o concreto de grão fino em termos de resistência ao desgaste, anti-esqueleto, impermeabilização e suavidade. A tecnologia de selo de chorume é usada na manutenção de pavimentos de rodovias devido à sua simples tecnologia de construção, período de construção curto, baixo custo, alta qualidade, aplicação ampla, adaptabilidade forte, etc. É um método econômico e eficiente. A tecnologia de manutenção do pavimento de asfalto é digno de aplicação e promoção. Além disso, as vantagens dessa tecnologia também se refletem na alta força de ligação entre asfalto e materiais minerais, forte combinação com a superfície da estrada, a capacidade de cobrir completamente os materiais minerais, alta resistência e boa durabilidade.