Reparo de pavimentos de asfalto O material de remendo a frio é um material de manutenção de estradas especial, que é feito de material mineral (agregado) misturado com asfalto diluído ou modificado, e possui muitas propriedades excelentes e uma ampla gama de cenários de aplicação.
1. Composição
Os principais componentes do material de manchas frios de asfalto incluem:
Asfalto de base: Como material base do material do remendo frio, ele fornece adesão e plasticidade para a mistura.
Agregado: como pedra, areia, etc., usada para fornecer a estrutura do esqueleto do material de manchas frias de asfalto e aumentar a força e a estabilidade do material de reparo.
Aditivos: incluindo modificadores, agentes antienvelhecimento, ligantes etc., usados ​​para melhorar o desempenho do asfalto, como melhorar a adesão, antienvelhecimento, resistência à água, etc.
Isolador: usado para impedir que o asfalto endurece prematuramente e a ligação prematuramente com os agregados, garantindo que o material de adesivo frio de asfalto mantenha a fluidez adequada durante o armazenamento e o transporte.
Esses ingredientes são misturados em uma proporção específica para garantir que o material de adesivo frio de asfalto tenha fluidez, adesão e durabilidade adequadas à temperatura ambiente.

2. Características
Líquido e viscoso à temperatura ambiente: de natureza estável, fácil de armazenar e transportar.
Boa adesão: pode ser combinada de perto com o pavimento de asfalto de petróleo bruto para formar uma camada sólida de adesivo.
Forte durabilidade: pode resistir à influência da carga do veículo e das mudanças ambientais e prolongar a vida útil da estrada.
Construção conveniente: não é necessário equipamento de aquecimento, o que simplifica o processo de construção e reduz os custos de construção.
3. Método de construção
Preparação do material: Selecione os materiais apropriados do asfalto de remendos frios de acordo com os danos nas estradas, o fluxo de tráfego e as condições climáticas e prepare ferramentas auxiliares, como ferramentas de limpeza, ferramentas de corte, equipamentos de compactação, ferramentas de medição, canetas de marcação e suprimentos de proteção de segurança.
Limpeza da estrada danificada: remova completamente os detritos, a poeira e os materiais soltos na superfície da estrada danificada e mantenha a área de reparo limpa e seca. Para buracos maiores, as bordas danificadas podem ser cortadas perfeitamente com uma máquina de corte para formar uma área de reparo regular.
Preenchimento e compactação da panela: despeje uma quantidade apropriada de material de remendo a frio no buraco e use uma pá ou ferramenta manual para pavimentar inicialmente. Observe que a quantidade de enchimento deve ser um pouco maior que a superfície da estrada circundante para compensar o assentamento de material durante o processo de compactação. Em seguida, use um compactador ou rolo para compactar o material de remendo a frio para garantir que a área de remendo seja firmemente combinada com a superfície da estrada circundante sem lacunas.
Manutenção e tráfego de abertura: após a conclusão do reparo, aguarde um período de tempo de acordo com as condições climáticas e de temperatura para permitir que o material do remendo a frio solidifique completamente. Durante esse período, os sinais de trânsito temporários devem ser definidos para restringir ou guiar veículos para desvio para evitar que a área de reparo seja afetada por cargas prematuras ou excessivas.
4. Precauções
Influência da temperatura: O efeito de uso dos materiais de manchas frias é bastante afetado pela temperatura. Tente realizar a construção durante períodos de alta temperatura para melhorar o efeito de adesão e compactação do material. Ao construir em um ambiente de baixa temperatura, podem ser tomadas medidas de pré -aquecimento, como o uso de uma pistola de ar quente para pré -aquecer os buracos e materiais frios.
Controle de umidade: verifique se a área de reparo está seca e livre de água para evitar afetar o desempenho da ligação do material do remendo frio. A construção deve ser suspensa ou medidas de proteção de chuva devem ser tomadas em dias de chuva ou quando a umidade estiver alta.
Proteção à segurança: o pessoal da construção deve usar equipamentos de proteção de segurança e cumprir os procedimentos operacionais de segurança para garantir a segurança da construção. Ao mesmo tempo, preste atenção à proteção ambiental para evitar a poluição do ambiente circundante por resíduos de construção.
Em resumo, o material de reparo de pavimentos de asfalto é um material de manutenção de estradas com excelente desempenho e construção conveniente. Em aplicações práticas, os materiais de remendo a frio apropriados devem ser selecionados de acordo com circunstâncias específicas e as etapas de construção devem ser seguidas estritamente para garantir a melhor qualidade de reparo.