O equipamento de betume emulsificado é amplamente utilizado em novas tecnologias e processos para manutenção preventiva. O equipamento de betume emulsificado é uma emulsão formada pela dispersão do asfalto na fase aquática à temperatura ambiente. É um novo material para o uso de elementos.

Qualquer equipamento precisa entender os assuntos operacionais relevantes antes e após o uso, para que não apenas possa garantir a operação normal do equipamento, mas também garantir a segurança das operações de construção. Todos sabemos que o equipamento de betume emulsificado desempenha um papel importante na construção de estradas, e a qualidade de sua produção afetará diretamente a qualidade das instalações como estradas. Para garantir sua melhor operação, precisamos prestar atenção especial a quatro assuntos ao usá -lo.

A superfície após a micro-ressalva é uma fina camada de superfície, geralmente com 5 ~ 10 mm de espessura, e a situação específica pode ser selecionada de acordo com a situação real da superfície da estrada.

Micro-surfacing trata principalmente a base com boa capacidade de contenção de carga e nenhuma doença óbvia causada pela instabilidade básica. A micro-surfação não pode funcionar na superfície da estrada com danos estruturais no leito da estrada. O papel da micro-capacitação é equivalente a "revestimento em pó" para melhorar algumas propriedades da superfície da estrada original. Ele só pode melhorar o desempenho da superfície da estrada original, mas não pode desempenhar um papel no rolamento e não tem a capacidade de melhorar a resistência ao estresse e fortalecer a estrutura.

O asfalto emulsificado é uma emulsão de asfalto em um estado de óleo na água. É um líquido viscoso uniforme à temperatura ambiente e tem as características da construção a frio, sem necessidade de aquecimento, economia de energia e proteção ambiental. O asfalto emulsificado é dividido em três tipos de acordo com os diferentes emulsificantes de asfalto usados ​​na produção: rachaduras lentas, rachaduras médias e rachaduras rápidas. O asfalto emulsificado usado na construção de micro-saguas é o asfalto emulsionado por BCR. O asfalto emulsificado catiônico tem boa adesão à pedra. A construção de micro-saídas requer mistura. O asfalto emulsificado usa um emulsificante catiônico de cracking lento e asfalto rápido e adiciona um modificador de polímero para preparar um asfalto emulsificado de mistura modificado.

O dano precoce mais comum ao pavimento de asfalto são rachaduras e buracos. O reparo do buraco é um dos conteúdos importantes da manutenção e reparo diário do pavimento de asfalto. O método tradicional de reparo de mistura de asfalto de mix quente (método de patching a quente) não é adequado para pequenos buracos dispersos ou pequenos na prática. Não é apenas muito afetado pela temperatura e pelo clima chuvoso e de neve, mas também poluia facilmente o ambiente natural e afeta a saúde dos trabalhadores da construção durante a construção. Nesse caso, o método de reparo de mistura de asfalto de manchas frias (método de remendamento a frio) tem sido amplamente utilizado devido às suas vantagens de reparo oportuno, construção rápida, economia de energia e proteção ambiental.

O equipamento de produção de materiais de remendos frios de asfalto com conteúdo avançado de alta tecnologia desenvolvido e produzido pelo Sinoroader foi exportado com sucesso para o México.
/ 24 de abril de 2025, esse conjunto de equipamentos de produção de materiais de remendos frios de asfalto foi para a América.