O dano precoce mais comum ao pavimento de asfalto são rachaduras e buracos. O reparo do buraco é um dos conteúdos importantes da manutenção e reparo diário do pavimento de asfalto. O método tradicional de reparo de mistura de asfalto de mix quente (método de patching a quente) não é adequado para pequenos buracos dispersos ou pequenos na prática. Não é apenas muito afetado pela temperatura e pelo clima chuvoso e de neve, mas também poluia facilmente o ambiente natural e afeta a saúde dos trabalhadores da construção durante a construção. Nesse caso, o método de reparo de mistura de asfalto de manchas frias (método de remendamento a frio) tem sido amplamente utilizado devido às suas vantagens de reparo oportuno, construção rápida, economia de energia e proteção ambiental.

Comparado com a mistura de asfalto de mix quente, a mistura de asfalto de huatong a frio no processo de pico frio tem grandes vantagens no reparo de buracos:
Primeiro, não é restrito por clima e estações. Os materiais frios podem ser construídos como de costume, mesmo em clima chuvoso e nevado;
Segundo, tem um longo tempo de armazenamento. A mistura de asfalto de ponto frio pode ser armazenado em sacos fechados por mais de 2 anos;
Terceiro, o processo de construção é simples. Mesmo que haja uma pequena quantidade de água no buraco, ela pode ser preenchida diretamente e compactada. Não há necessidade de secar e escovar a camada de óleo. A operação é simples;
Quarto, economiza recursos. A mistura de asfalto de ponto frio pode ser usado conforme necessário, e os materiais restantes podem ser reciclados sem causar desperdício de material;
Quinto, é verde e ecológico. Não há necessidade de aquecer pedras e asfalto durante o processo de mistura da mistura. Eles são misturados à temperatura ambiente, que não causam poluição do ar e produzem gases de efeito estufa. É um material verde e ecológico;
Sexto, é rápido e conveniente. O buraco pode ser aberto ao tráfego após o reparo. Repare a qualquer momento para manter a superfície da estrada nova, garantir o fluxo suave de estradas, reduzir a ocorrência de acidentes de trânsito, reduzir os custos de reparo e prolongar a vida útil das estradas.
Então, nesse ambiente de mercado com lama e areia, como podemos escolher materiais de manchas frias de asfalto de alta qualidade?
A mistura de asfalto de adesivo a frio deve ter uma certa força inicial para suportar a pressão da carga do veículo ao reparar buracos, o que requer a mistura de asfalto de adesivo frio para ter um design de classificação adequado;
A característica mais importante da mistura de asfalto de remendo a frio é que ela deve ter uma certa folga e adesão à temperatura ambiente, facilitando a construção da mistura, o que requer uma proporção estável de vários aditivos para atender às necessidades;
A mistura de asfalto de manchas a frio reparo requer um certo grau de adesão, e a mistura no buraco não será debulhada ou solta após o reparo.