Obecnie roślina karty bitumicznej ze stali nierdzewnej stosuje się do płyt betonowych z asfaltami, asfaltem i betonem żywicy epoksydowej ogólne warstwy powierzchniowe. Ludzie zwykle martwią się, jak zmniejszyć problem odblaskowych pęknięć roślin bitumicznych ze stali nierdzewnej po brukowaniu. Jeśli chodzi o ten problem, uważamy, że doświadczenie społeczne wielu projektów budowlanych na całym świecie pokazuje, że pęknięcia roślin bitumicznych stali nierdzewnej są nieuniknione. Bez względu na to, jakie środki zapobiegawcze są podejmowane w celu rozwiązania problemu, prędzej czy później pęknięcia karadów bitumicznych ze stali nierdzewnej.

Po drugie, po pęknięciach stali nierdzewnej rośliny dekanteru bitumu, jeśli są one odpowiednio utrzymane, aby nie rozwinęły się i spowodowały inne choroby, nie spowoduje większego uszkodzenia parametrów wydajności powierzchni drogi; W rzeczywistości wiele lat badań wykazało, że w przypadku nieco grubszych dekantrów bitumicznych ze stali nierdzewnej główną przyczyną pęknięć są pęknięcia temperaturowe, a nie pęknięcia odblaskowe lub odpowiadające pęknięcia. Dlatego zapobieganie pęknięciom odblaskowym jest głównym problemem betonu.
Surowiec stalowej rośliny bitumenu jest sproszkowanym cementowym środkiem porywającym powietrze, a najwyższy priorytet konstrukcji dekantrów bitumicznych ze stali nierdzewnej na betonowych drogach jest uogólniony. Nie jest konieczne ograniczenie pęknięć odblaskowych jako ważnego wskaźnika projektowego dla elastycznych projektów konstrukcyjnych powlekania i nie jest konieczne zbytnie zwiększenie grubości zakładu bitumu ze stali nierdzewnej w celu zmniejszenia pęknięć odblaskowych. Oczywiście niekoniecznie oznacza to, że nie trzeba go traktować poważnie. Układanie zewnętrznej szmatki na ścianie na betonowej powierzchni i rozprzestrzenianie się wodoodporności gruntowej asfaltowej pomoże poprawić kompleksowe warunki naprężenia warstwy chodnika i zmniejszy przyczynę pęknięć.
Standard projektowy dodawania stali nierdzewnej rośliny karty bitumicznej powinien być taki sam jak ogólny projekt zakładu bitumu ze stali nierdzewnej. Zgodnie z założeniem pojemności łożyska rośliny akustyczne stali nierdzewnej powinny uwzględniać wymagania dotyczące wydajności zastosowania, a struktura drogi powinna mieć dobrą stabilność wody i wytrzymałość na rozciąganie o wysokiej temperaturze. Ponadto, biorąc pod uwagę charakter betonowej renowacji dróg, powinno istnieć poczucie konstrukcji ratalnej. Grubość lufy usuwania ze stali nierdzewnej zależy od wymagań jego wydajności aplikacji, chociaż ten pogląd jest nieco niespójny z trendem. Zbyt grube rośliny bitumiczne ze stali nierdzewnej nie mają praktycznego znaczenia dla poprawy oczekiwanego wpływu zastosowania dróg. Obecnie wydaje się, że struktura dwuwarstwowa jest bardziej idealna i jest rozwojem społeczeństwa i gospodarki dla remontu starych dróg.