Istnieją dwie główne metody modyfikacji zbiorników asfaltowych oleju termicznego: metoda mieszania zewnętrznej i metoda mieszania wewnętrznej. Zewnętrzną metodą mieszania jest najpierw przygotowanie zwykłego zbiornika asfaltowego oleju termicznego, a następnie dodanie modyfikatora lateksowego polimerowego do zwykłego zbiornika asfaltu oleju termicznego Jiangxi oraz wymieszanie i wymieszanie, aby go wykonać. Emulsją polimerową jest zwykle emulsja CR, emulsja SBR, emulsja akrylowa itp. Wewnętrzną metodą mieszania jest najpierw wymieszanie gumy, plastiku i innych polimerów i innych dodatków w gorący asfalt, a następnie mieszanie ich równomiernie i powodowanie niezbędnej interakcji między polimerem i asfaltem w celu uzyskania asfaltu zmodyfikowanego polimerem, a następnie przejście przez proces emulgowania. Aby wytworzyć zmodyfikowaną emulsję asfaltową, polimerem powszechnie stosowanym w wewnętrznej metodzie mieszania jest SBS. Jeśli materiał asfaltowy zostanie mieszany i zatrzymany przez ten sam czas, wyczyść powierzchnię mieszającej lufy, dodaj czystą wodę i spłucz zaprawę. Następnie zamiataj wodę, pamiętając, że w wiadrze nie powinno być nagromadzenia wody, aby zapobiec powodowaniu zmian, a nawet kroków, takich jak stacja powodująca rdzę. Podczas użytkowania każdy musi zwrócić uwagę na wiele drobnych kroków, aby uniknąć niepotrzebnego poślizgu podczas działania maszyny.

Działanie zbiornika asfaltu oleju termicznego:
Napięcia powierzchniowe zbiorników asfaltowych i wody oleju termicznego są bardzo różne i nie są ze sobą mieszane w normalnych lub wysokich temperaturach. Gdy maszyna zbiornika asfaltowego oleju termicznego jest poddawana wynikom mechanicznym, takim jak szybkie wirowanie, ścinanie i uderzenie, maszyna asfaltowa oleju termicznego Asphalt zamienia go w cząsteczki o wielkości cząstek 0,1 ~ 5 μm i jest rozproszone w cząsteczkach z surfaktantami (emulgatory-stabilizatory) w pożywce wodnej, ponieważ emulsyjne suwakowe na powierzchni JiANgxified (emulgatory) Cząstki maszynowe, zmniejszają napięcie międzyfazowe między wodą a asfaltem, umożliwiając cząstki asfaltu tworzenie stabilnego rozproszonego układu w wodzie. Maszyna asfaltowa oleju termicznego jest olejem w wodzie. emulsji. Taki rozproszony system ma brązowy kolor, z asfaltem jako rozproszona faza i woda jako faza ciągła, i cieszy się doskonałą płynnością w temperaturze pokojowej. W pewnym sensie maszyna do zbiornika asfaltu oleju termicznego wykorzystuje wodę do „rozcieńczenia” asfaltu, więc płynność asfaltu jest korygowana.
Zbiornik asfaltowy oleju termicznego jest wytwarzany przez pomieszanie na gorąco z bazowego asfaltu i mechanicznie rozpraszających cząstki asfaltu w wodnym roztworze zawierającym emulgator w celu utworzenia ciekłego materiału asfaltowego. Zaprawa asfaltu z oleju termicznego cementowego zastosowana w strukturze konstrukcyjnej bez balastowej struktury konstrukcyjnej zbiornika asfaltowego oleju termicznego. Ze względu na elastyczność i trwałość zaprawy asfaltowej oleju cementowego, polimery są często stosowane do modyfikacji asfaltu.