Dom
Blog
Twoja pozycja: Dom > Blog > Blog branżowy
Jakie są zalety zmodyfikowanego zmodyfikowanego surowców sprzętu asfaltowego?
Czas wydania:2024-06-13
Czytać:
Udział:
W porównaniu z tradycyjną definicją odzyskiwania gorącej i wysokiej temperatury surowcem dla zmodyfikowanego sprzętu asfaltowego jest łatanie zimne, które wykorzystuje normalną temperaturę lub gorące surowce o niskiej temperaturze do odzyskania. Wspólnym surowcem odzyskiwania jest surowiec na zimno.
Jak zmniejszyć zużycie energii z emulgowanego sprzętu do produkcji asfaltowej_2Jak zmniejszyć zużycie energii z emulgowanego sprzętu do produkcji asfaltowej_2
Różnica między zmodyfikowanym betonem sprzętu asfaltowego a surowcami o ogólnej renowacji polega na tym, że ma on właściwości wiązania i luźne cechy. W porównaniu z tradycyjnym gorącym łataniem, pozwala uniknąć tradycyjnych procesów produkcyjnych na gorąco, takich jak okrągłe łatanie kwadratowe i szczotkowanie olejem dolnym, i zrekompensuje tradycyjny proces łatania. Wadą niemożności wykonywania prac budowlanych w niskiej temperaturze zimowych i deszczowych sezonów oszczędza niedogodności związane z ustawianiem doniczek i pieców w celu ogrzewania asfaltu na miejscu.
Tego rodzaju materiał można wykorzystać do przywrócenia różnych rodzajów pokrycia podłogowego w każdej pogodzie i środowisku geograficznym w temperaturach roboczych między -30 ° C do 50 ° C. Nie zanieczyszcza to powietrza i wód gruntowych i można go uzupełnić w miarę rozkładu. Po odzyskaniu ruchu miejskiego można przywrócić proste destrukcyjne zagęszczenie, zagęszczenie zasobów ludzkich lub toczenie opon.
Jego silne właściwości przeciwstarzeniowe i wiązania sprawiają, że przywrócona chodnik rzadziej spadnie lub pęknie, a jego żywotność może wynosić ponad pięć lat.
Surowce zmodyfikowanego sprzętu asfaltowego obecnie na rynku odnoszą się do odbarwionego asfaltu, piasku i żwiru różnych kolorów oraz barwników mieszanych i mieszanych w unikalnej temperaturze, tworząc mieszanki asfaltowe w różnych kolorach, a następnie utwardzone. , toczenia, a następnie toczące się, tworząc kolorową chodnik betonu asfaltowego o pewnej wytrzymałości na rozciąganie i charakterystykę dróg, zwany również zmodyfikowanym sprzętem asfaltowym.