Ciężarówki z asfaltami są wykorzystywane w projektach budowlanych i konserwacji autostrady. Mogą być używane do górnych i dolnych uszczelnień, przepuszczalnych warstw, wodoodpornych warstw, warstw wiązania, obróbki powierzchni asfaltu, chodników penetrujących asfalt, uszczelki mgły itp. Na różnych gatunkach chodników na autostradzie. Podczas budowy projektu można go również wykorzystać do transportu płynnego asfaltu lub innego ciężkiego oleju.
Ciężarówki z asfaltami są używane do rozprzestrzeniania przepuszczalnej warstwy olejowej, wodoodpornej warstwy i warstwy wiązania dolnej warstwy chodnika asfaltowego na autostradach o wysokiej jakości. Można go również wykorzystać do budowy dróg asfaltowych na poziomie hrabstwa i miasteczka, które wdrażają warstwową technologię nawierzchni. Składa się z podwozia samochodowego, zbiornika asfaltu, systemu pompowania i natryskiwania asfaltu, układu ogrzewania oleju cieplnego, układu hydraulicznego, układu spalania, systemu sterowania, systemu pneumatycznego i platformy operacyjnej.

Właściwe działanie i konserwacja ciężarówek z rozprzestrzenianiem się asfaltu może nie tylko przedłużyć żywotność obsługi sprzętu, ale także zapewnić sprawny postęp projektu budowlanego. Więc na jakie problemy powinniśmy zwrócić uwagę podczas obsługi ciężarówek asfaltowych?
1. Przed użyciem sprawdź, czy pozycja każdego zaworu jest poprawna i dokonaj przygotowań przed operacją. Po uruchomieniu silnika ciężarówki rozciągającej asfalt sprawdź cztery zawory termiczne oleju i wskaźnik ciśnienia powietrza. Po tym, jak wszystko jest normalne, uruchom silnik, a starcie mocy zaczyna działać. Spróbuj uruchomić pompę asfaltową i krążyć ją przez 5 minut. Jeśli skorupa głowicy pompy ma kłopoty, powoli zamknij zawór pompy oleju termicznego. Jeśli ogrzewanie jest niewystarczające, pompa nie obróci się ani nie hałas. Musisz otworzyć zawór i kontynuować podgrzewanie pompy asfaltowej, aż będzie mogła normalnie działać. Podczas pracy ciecz asfaltu musi utrzymywać temperaturę roboczą 160 ~ 180 ℃ i nie można jej wypełnić. Zbyt pełny (zwróć uwagę na wskaźnik poziomu cieczy podczas procesu wstrzykiwania płynu asfaltowego i sprawdź usta zbiornika w dowolnym momencie). Po wstrzyknięciu cieczy asfaltowej port wypełniający musi być szczelnie zamknięty, aby zapobiec przepełnieniu cieczy asfaltowej podczas transportu.
2. Podczas pracy asfalt nie może być pompowany. W tym przypadku należy sprawdzić, czy interfejs rurki ssącej asfaltu przecieka. Gdy pompa asfaltu i rurociąg są blokowane przez skondensowany asfalt, możesz użyć lampy lampy, aby go upiec. Nie obracaj pompę. Podczas pieczenia staraj się unikać bezpośrednich zaworów kulowych i gumowych części.
3. Podczas rozpylania asfaltu samochód kontynuuje podróż z niską prędkością. Nie nadawaj się na akcelerator ciężko, w przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie sprzęgła, pompy asfaltowej i innych komponentów. Jeśli rozprzestrzeniasz asfalt o szerokości 6 m, zawsze powinieneś zwrócić uwagę na przeszkody na obu końcach, aby zapobiec kolizji z rurą rozsiewającą. Jednocześnie asfalt powinien być przechowywany w dużym stanie krążenia do momentu zakończenia operacji rozprzestrzeniania się.
4.