Przed rozpoczęciem systemu sterowania urządzeniami do mieszania asfaltu, należy wziąć pod uwagę kolejne osiem aspektów: Czy przełącznik graniczny jest normalny? Czy na interfejsie operacyjnym komputera pojawia się jakiś alarm? Rozpocznij skośny pasek i płaski pas; Uruchom mikser; Rozpocznij ciśnienie sprężarki źródła mieszania po ciśnieniu 0,7 MPa, aby spełnić otaczające ciśnienie; Wyłącz automatyczną produkcję betonowego przełącznika, plik „Zakaz betonu”; Przełącz tabelę operacyjną systemu sterowania stacji miksowania betonu z „ręcznego” na „automatyczne”; Następnie włącz wyłącznik przycisku zatrzymania awaryjnego, a następnie ręcznie kontroluj zasilanie konsoli, PLC i zasilacz zasilania instrumentu Normalny, otwórz i włącz komputer do kontroli.

Przełącznik zatrzymania awaryjnego konsoli sterowania rośliną asfaltową, przełącznik kluczowy znajduje się w stanie wyłączonym, stojak okablowania wewnątrz konsoli znajduje się w stanie wyłączonym, a przełącznik zasilania głównego podwozia jest wyłączany bez obciążenia (pod obciążeniem, gdy wyłącznik zasilania jest wyłączony, szafka może powodować zapadnięcie się.
Gdy samokontroli systemu kontroli roślin asfaltowych należy zwrócić szczególną uwagę: jeśli nie jesteś biegły w działaniu systemu kontroli mieszania, należy ściśle wykonać poniższe kroki. Upewnij się, że sygnał wejściowy komputera jest normalny. Otwórz zawór płytki z silosu, domieszki, zawór zasilający, pompę i zawór wlotowy. Wypełnij kruszywszy silos magazynowy materiałami, opróżnij komputer mainframe, a środkowa pozycja każdego obiektu należy dokładnie sprawdzić.
Aspfaltowe kroki wymiany do noszenia części systemu sterowania stacji mieszającej:
Materiał mieszanki i płyt podszewki to żeliwa oporne na zużycie, a żywotność serwisowa wynosi zwykle od 50 000 do 60 000 czołgów. Wymień akcesoria zgodnie z instrukcjami.
1. Z powodu złego obciążenia i warunków użycia pasek przenośnika jest podatny na starzenie się lub uszkodzenie. Jeśli wpływa to na produkcję, należy ją wymienić.
2. Po noszeniu paska uszczelniającego głównych drzwi wyładowania silnika, drzwi wyładowania można dostosować, aby podnieść w górę w celu odszkodowania. Jeśli regulacja wiadra drzwi wyładowania nie może ciasno nacisnąć paska uszczelniającego i nie może rozwiązać problemu wycieku, takiego jak wyciek zawieski, oznacza to, że pasek uszczelniający jest poważnie zużyty i należy go wymienić.
3. Jeśli element filtra w zbiorniku proszku nie jest rezygnacja z pyłu po czyszczeniu, element filtra w kolektorze pyłu musi zostać wymieniony.