Zmodyfikowany asfalt (skład: asfalten i żywica) Sprzęt jest podzielony na dwa typy: system otwarty i zamknięty według różnych stanów emulgowanego asfaltu i emulgatora, gdy wchodzą one do emulgatora: cechą otwartego układu jest użycie zaworów do kontrolowania przepływu, emulgowanego asfaltu i emulgatora do środka paszowego przez emulgator przez własny ciężar.

Jego zaletą jest to, że jest stosunkowo intuicyjny, a kombinacja sprzętu jest prosta. Wadą jest to, że łatwe jest wymieszanie powietrza, generowanie bąbelków, a moc wyjściowa emulgatora jest znacznie zmniejszona; Służy głównie do produkcji prostego zwykłego emulgowanego asfaltu i domowego prostego sprzętu produkcyjnego. Wybór asfaltowych zbiorników magazynowych musi zaspokoić popyt na ciągłą produkcję sprzętu do mieszania betonu asfaltowego, a także musi zapobiegać nadmiernym inwestycji, co powoduje odpady i zwiększone koszty. Należy go rozsądnie określić na podstawie zużycia asfaltu i objętości gruntu.
Zmodyfikowany sprzęt asfaltowy można podzielić na dwa typy: działanie partii i ciągłe działanie zgodnie z różnymi procesami technologicznymi zmodyfikowanego sprzętu asfaltowego. Zbiornik magazynowy asfaltu to kolejny nowy rodzaj wyposażenia do magazynowania ogrzewania asfaltowego opracowanego przez oddzielenie charakterystyki tradycyjnego zbiornika do magazynowania asfaltowego oleju cieplnego i wewnętrznej części ciepła szybkiego zbiornika ogrzewania asfaltowego.
Charakterystyką pracy partii jest mieszanie emulgatora i wody. Mydło emulgatora jest wcześniej przygotowywane w pojemniku, a następnie pompowane do emulgatora. Po użyciu jednego zbiornika roztworu emulgatora, następny zbiornik jest zatrzymany. Płyn mydła jest mieszany; Przestawienie cieczy przez mydło dwóch zbiorników cieczy odbywa się naprzemiennie i w partiach; Służy głównie do mobilnego środkowego i małego zemulgowanego sprzętu do produkcji asfaltowej.
Jakie są przyczyny spadku jakości zbiorników ogrzewania asfaltu?