현재 대부분의 도로에는 아스팔트가 포장되어 있으며, 이는 많은 장점이 있으며 시멘트 도로보다 유리합니다. 따라서 아스팔트 포장을위한 많은 특수 차량이 도로의 포장 및 유지 보수를 돕기 위해 파생되었습니다. 유화 된 아스팔트 슬러리 밀봉 기술은 아스팔트로드 기술 중 하나이며, 특정 구조를 담당하는 슬러리 밀봉 트럭은이 기술 구현의 어려움을 크게 줄입니다.

유화 아스팔트 슬러리 밀봉 트럭은 슬러리 밀봉 구조를위한 특수 장비입니다. 그것은 특정 설계된 비율에 따라 적절하게 등급이 매겨진 미네랄 재료, 필러, 아스팔트 에멀젼 및 물과 같은 여러 원료를 혼합하고 혼합하여 균일 한 슬러리 혼합물을 형성하고 필요한 두께와 폭에 따라 도로에 널리 퍼집니다. 밀봉 차량이 이동하는 동안 지속적으로 배치, 믹싱 및 포장으로 작업 프로세스가 완료됩니다. 그 특성은 그것이 정상 온도에서 도로 표면에 혼합되어 포장된다는 것입니다. 따라서 근로자의 노동 강도를 크게 줄이고 건설 진행 속도를 높이며 자원을 절약하며 에너지를 절약 할 수 있습니다.
슬러리 밀봉 기술의 장점 : 유화 아스팔트 슬러리 밀봉 층은 적절하게 등급이 매겨진 미네랄 재료, 유화 아스팔트, 물, 필러 등으로 만들어진 슬러리 혼합물입니다. 지정된 두께 (3-10mm)에 따르면 도로 표면에 균등하게 퍼져서 아스팔트 표면 처리의 얇은 층을 형성합니다. 탈수, 초기 설정 및 응고 후, 외관 및 기능은 세밀한 아스팔트 콘크리트의 상단 층과 유사합니다. 편리하고 빠른 건설, 낮은 프로젝트 비용 및 시립 도로 건설의 장점이 배수에 영향을 미치지 않으며 교량 데크 건설은 최소한의 무게가 증가합니다.
슬러리 밀봉 층의 기능은 다음과 같습니다.
엘. 방수 : 슬러리 혼합물은 도로에 단단히 부착되어 조밀 한 표면층을 형성하여 비와 눈이베이스 층으로 침투하는 것을 방지합니다.
2. anti-skid : 포장 두께가 얇고, 거친 골재는 표면에 골고루 분포되어 우수한 거친 표면을 형성하여 안티 스키드 성능을 향상시킵니다.
3. 내마모성 : 수정 된 슬러리 씰 / 마이크로 서핑 구조는 에멀젼과 석재, 방지 방지, 고온 안정성 및 저온 수축 균열 저항 사이의 접착력을 크게 향상시켜 포장의 서비스 수명을 연장시킵니다. .
4. 충전 : 혼합 후, 혼합물은 유동성이 우수한 슬러리 상태에있게되며, 이는 균열을 채우고 도로 표면을 평준화하는 데 특정 역할을합니다.