문제를 살펴보기 전에 먼저 아스팔트 스프레더 트럭의 특정 구조 구성 요소를 이해해 봅시다. 스프레더 트럭은 자동차 섀시, 아스팔트 탱크, 아스팔트 펌핑 및 스프레이 시스템, 열 오일 가열 시스템, 유압 시스템, 연소 시스템, 제어 시스템, 공압 시스템 및 작동 플랫폼 구성으로 구성됩니다.
다음은 아스팔트 스프레드 트럭이 발생하는 일반적인 결함에 대한 몇 가지 솔루션입니다.

1. 스프레더 트럭의 디젤 엔진은 5 초 이상 지속적으로 시작할 수 없으며 연속으로 3 번 이상 시작할 수 없습니다. 세 번 시작할 수없는 경우 오일 회로와 회로를 확인해야합니다.
2. 디젤 엔진이 시작되지 않고 아스팔트 펌프를 예열 할 수 없습니다.
3. 충전 표시등의 적색 표시등이 밝아지지 않으면 엔진이 배터리를 충전하지 않고 장비에 결함이 있음을 의미합니다. 회로 및 전기 기기를 검사하고 수리해야합니다.
4. 스타터가 미끄러지면 스타터 브래킷의 위치를 ​​조정해야합니다.
5. 클러치 분리 및 닫는 과정에서 클러치 손잡이를 당기면 클러치가 분리되어 안정적이고 매끄럽게 결합 될 수 있으며, 방해 나 미끄러짐이 없어야합니다. 클러치 유연한 샤프트 케이블을 조정하여 클러치 릴리스 레버와 릴리스 베어링 사이의 클리어런스 조정을 달성 할 수 있습니다.
6. 아스팔트 스프레드 트럭의 펌프가 회전하기 시작했지만 아스팔트는 아직 뿌려지지 않았습니다.
1) 엔진 속도 조정;
2) 아스팔트 파이프 라인이 차단되었는지 확인하십시오.
3) 아스팔트 오일 흡입구 파이프에 공기가있는 경우 아스팔트 펌프는 30 초 동안 작동 한 다음 오일을 흡수하고 스프레이하기 전에 공기를 배출 할 수 있습니다.