슬러리 씰 구성에 사용되는 혼합물의 유형은 사용 요구 사항, 원래 도로 조건, 교통량, 기후 조건 등과 같은 요소에 기초하여 선택됩니다. 혼합물의 믹스 비율 설계, 도로 성능 테스트 및 설계 매개 변수 테스트는 수행되며, 믹스는 테스트 결과에 따라 결정됩니다. 재료 믹스 비율. 이 과정에는 스크린 스톤에 미네랄 스크리닝 머신이 장착되어있는 것이 좋습니다.
특정 예방 조치는 다음과 같습니다.

1. 슬러리 씰 층의 구조 온도는 10 ℃보다 낮지 않아야하며, 도로 온도와 공기 온도가 7 ℃ 이상이고 계속 상승하면 구조가 허용됩니다.
2. 구조 후 24 시간 이내에 냉동이 발생할 수 있으므로 건설은 허용되지 않습니다.
3. 비오는 날에 건축을 수행하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 포장 된 혼합물이 포장 후 비가 내리지 않으면 비가 내린 후 시간에 검사해야합니다. 로컬 약간의 손상이 있으면 도로 표면이 건조하고 단단한 후 수동으로 수리됩니다.
4. 비로 인해 손상이 심각하면 도로 강도가 낮을 ​​때 비기 전 포장 층을 제거하고 다시 포장해야합니다.
5. 슬러리 밀봉 층이 구성된 후에, 유화 아스팔트가 탈취되고, 물이 증발하고, 교통을 열기 전에 굳어 질 때까지 기다려야한다.
6. 슬러리 밀봉 기계는 포장 할 때 일정한 속도로 운전해야합니다.
또한 슬러리 씰이 표면층에 사용되는 경우 접착력, 마찰 계수 및 내마모성과 같은 문제를 고려해야합니다.