우리 모두가 알고 있듯이, 마이크로 서핑 및 슬러리 밀봉은 비교적 일반적인 예방 유지 보수 기술이며 수동 방법도 비슷하므로 많은 사람들이 실제로 사용하는 방법을 구별하는 방법을 알지 못하므로 Sinoroader의 편집자는이 기회를 이런 기회를 갖기를 원합니다.

1. 다른 도로 표면에 적용 가능 : 마이크로 서핑은 주로 고속도로의 예방 유지 및 가벼운 틀의 충전에 사용됩니다. 또한 새로 지어진 고속도로의 슬리프 마모 층에도 적합합니다. Slurry Seal은 주로 2 차 도로의 예방 유지 보수에 사용되며 새로운 도로의 하위 밀봉에서도 사용할 수 있습니다.
2. 응집체의 품질은 다릅니다. 미세 서식에 사용되는 응집체의 마모 손실은 30% 미만이어야하며, 이는 슬러리 밀봉에 사용되는 골재의 경우 35%를 넘지 않는 것보다 더 엄격합니다. 4.75mm 체를 통과하는 마이크로-서핑 패스에 사용 된 골재는 합성 미네랄 재료에 해당하는 모래를 65%보다 높아야하며, 이는 슬러리 밀봉에 사용될 때 45% 요구 사항보다 상당히 높아야한다.
3. 다른 기술 요구 사항 : 슬러리 씰은 다양한 유형의 수정되지 않은 유화 아스팔트를 사용하는 반면, 마이크로 표면은 수정 된 빠른 설정 유화 아스팔트를 사용하고 잔류 물 함량은 62%보다 높으며 이는 슬러리 씰보다 높습니다. 60%의 요구 사항보다 높은 유화 아스팔트를 사용하십시오.
4. 두 혼합물의 설계 지표는 다릅니다. 미세 표면 혼합물은 6 일 동안 물에 담근 후 습식 휠 마모 지수를 충족해야하며 슬러리 씰은 필요하지 않습니다. 미세 표면 혼합물은 틀에 박힌 충전에 사용될 수 있으며, 혼합물은 1000의 하중 휠 롤링 요구 사항을 갖는다. 시험 후 샘플의 측면 변위는 5% 요구 사항보다 낮았으며, 슬러리 씰 층은 그렇지 않았다.
마이크로 서핑 및 슬러리 밀봉은 일부 지역에서는 비슷하지만 실제로는 매우 다르다는 것을 알 수 있습니다. 그것들을 사용할 때는 실제 상황에 따라 선택해야합니다.