아스팔트 확산 트럭은 고급 고속도로에서 아스팔트 포장의 바닥 층의 투과성 오일 층, 방수 층 및 결합 층을 퍼뜨리는 데 사용됩니다. 또한 계층 포장 기술을 구현하는 카운티 및 타운 쉽 수준의 고속도로 아스팔트 도로 건설에 사용할 수 있습니다. 자동차 섀시, 아스팔트 탱크, 아스팔트 펌핑 및 스프레이 시스템, 열 오일 가열 시스템, 유압 시스템, 연소 시스템, 제어 시스템, 공압 시스템 및 작동 플랫폼으로 구성됩니다.
아스팔트 스프레드 트럭을 올바르게 작동하고 유지하는 방법을 알면 장비의 서비스 수명이 연장 될뿐만 아니라 건설 프로젝트의 원활한 진행 상황을 보장 할 수 있습니다.
그렇다면 아스팔트 스프레드 트럭과 함께 일할 때 어떤 문제를 해결해야합니까?

사용 후 유지 보수
1. 아스팔트 탱크의 고정 연결 :
2. 50 시간 사용 후 모든 연결을 다시 고정시킵니다
매일 작업 종료 (또는 1 시간 이상 장비 가동 중지 시간)
1. 압축 공기를 사용하여 노즐을 비우십시오.
2. 아스팔트 펌프에 몇 리터의 디젤을 추가하여 아스팔트 펌프가 다시 부드럽게 시작할 수 있는지 확인하십시오.
3. 탱크 상단의 에어 스위치를 끄십시오.
4. 가스 탱크를 피;
5. 아스팔트 필터를 점검하고 필요한 경우 필터를 청소하십시오.
참고 : 때로는 낮에는 필터를 여러 번 청소할 수 있습니다.
6. 팽창 탱크가 냉각 된 후에는 응축 된 물을 배수하십시오.
7. 유압식 흡입 필터에서 압력 게이지를 점검하십시오. 음압이 발생하면 필터를 청소하십시오.
8. 아스팔트 펌프 속도 측정 벨트의 압박감을 점검하고 조정하십시오.
9. 차량 속도 측정 레이더를 점검하고 조입니다.
참고 : 차량 아래에서 작업 할 때 차량이 꺼지고 핸드 브레이크가 적용되는지 확인하십시오.
한 달에 (또는 200 시간마다)
1. 아스팔트 펌프 패스너가 느슨한 지 확인하고 그렇다면 제 시간에 조입니다.
2. 서보 펌프 전자기 클러치의 윤활 조건을 점검하십시오. 기름이 부족한 경우 32-40# 엔진 오일을 추가하십시오.
3. 버너 펌프 필터, 오일 흡입구 필터 및 노즐 필터를 점검하고 정시에 청소하거나 교체하십시오.
? 매년 (또는 500 시간마다 일 했음)
1. 서보 펌프 필터 교체 :
2. 유압 오일을 교체하십시오. 파이프 라인의 유압 오일은 교체되기 전에 오일 점도와 유동성을 줄이려면 40-50 ° C에 도달해야합니다 (20 ° C의 실온에서 자동차를 시작하고 유압 펌프가 온도 요구 사항을 충족하기 위해 유압 펌프를 회전시킵니다);
3. 아스팔트 탱크의 고정 된 연결을 다시 조이십시오.
4. 노즐 실린더를 분해하고 피스톤 개스킷과 바늘 밸브를 점검하십시오.
5. 열유 필터 요소를 청소하십시오.
2 년마다 (또는 1,000 시간마다)
1. PLC 배터리 교체 :
2. 열유 교체 :
3. (버너 DC 모터 카본 브러시를 확인하거나 교체).
정기적 인 유지 보수
1. 오일 미스트 장치의 액체 수준은 각 구조 전에 점검해야합니다. 오일이 부족한 경우 ISOVG32 또는 1# 터빈 오일을 액체 수준의 상한에 추가해야합니다.
2. 스프레딩로드의 리프팅 암은 녹슬과 다른 문제가 장기적으로 사용되는 것을 방지하기 위해 시간에 오일로 윤활해야합니다.
3. 열유 용광로의 가열 화재 채널을 정기적으로 점검하고 화재 채널 및 굴뚝 잔여 물을 청소하십시오.