수정 된 아스팔트 장비는 점차 널리 사용되었습니다. 이 장비는 고정 생산, 모바일 및 메인 엔진 수입을 포함한 구성 및 프로세스를 다각화했습니다. 일반적으로 아스팔트의 수정에는 붓기, 전단 및 개발의 세 가지 프로세스가 필요합니다. 수정 된 아스팔트 시스템의 경우 붓기는 호환성과 밀접한 관련이 있습니다. 분석에 따르면 붓기 크기는 호환성에 직접적인 영향을 미칩니다. 붓기 행동은 생산, 가공 기술 및 변형 된 아스팔트의 고온 저장 안정성과 밀접한 관련이 있습니다.

Sinoroader Modified Asphalt 장비는 널리 사용되는 아스팔트 장비이며 초고 성능은 사용자가 널리 인식되었습니다. 그렇다면 구조에서 수정 된 아스팔트 장비의 뛰어난 장점은 무엇입니까? 자세히 분석하겠습니다.
수정 된 아스팔트 장비의 주요 작업 부분은 스토터, 로터, 로터리 밀 및 고정 공장입니다. 그들은 잘 처리되어 있습니다. 고정자와 로터 사이의 간격은 포지셔닝 플레이트를 통해 약간 조정될 수 있습니다. 다이얼이 장착되어있어 제어가 쉽고 제품 처리 품질을 향상시킵니다.
둘째, 재료 흡입구와 배출구는 4 잎 임펠러 흡입 및 프레스 장치로 설계되었으며,이 장치는 낮은 에너지 소비와 높은 생산 능력을 갖습니다.
셋째, 원뿔 밀은 거친 분쇄, 중간 연삭 및 미세 연삭의 세 가지 영역으로 나뉩니다. 각 분쇄 영역의 치아 모양은 다른 매체에 따라 설계 및 처리 될 수 있으며 전체적으로 조립할 수 있습니다.
넷째, 거친 분쇄 디스크는 터빈 로터리 유형이며 전단 헤드의 고정자 외부에 단단히 소매를 이루어 전단 기계와 원뿔 밀이 유기적으로 결합되고 전단, 유화 및 흡입이 동시에 수행됩니다.
이것들은 수정 된 아스팔트 장비의 주요 구조적 장점입니다. 모든 사람은 지침에 따라 올바르게 작동해야합니다. 이러한 방식으로 만 수정 된 장비의 뛰어난 장점을 완전히 입증 할 수 있습니다. 수정 된 아스팔트 장비에 대한 자세한 정보는 계속 정리됩니다. 제 시간에 확인하는 데 오신 것을 환영합니다.