Home
პროდუქტები
Blog
საქმე
ჩვენს შესახებ
Contact Us
მომხმარებელთა დახმარება
გამოყენება
ელ.წერილი:
ტელე ტელე:
ბლოგი
თქვენი პოზიცია: სახლი > ბლოგი > ინდუსტრიის ბლოგი
სამი წუთი, რომ განასხვავოთ გამტარი ფენა, წებოვანი ფენა და დალუქვის ფენა და მშენებლობის თანმიმდევრობა
გამოშვების დრო:2025-04-21
კითხვა:
წილი:
არ იცით რა არის "ნებადართული ფენა, წებოვანი ფენა და დალუქვის ფენა? ან არ იცით" გამტარი ფენა, წებოვანი ფენა და ფენის მშენებლობის თანმიმდევრობა "გთხოვთ გადახედოთ აქ და წაიკითხეთ ეს სტატია ყურადღებით!
მოდით ვისაუბროთ მშენებლობის თანმიმდევრობაზე ჯერ. გამტარი ფენის ზეთი უნდა გაჟღენთილიყო ბაზის ფენის შემოტანის შემდეგ 6 საათში. გამტარი ფენის ზეთი იყენებს ემულსირებულ ასფალტ PC-2. თანხა შეიძლება განისაზღვროს საცდელი შესხურებით 1,5 ლიტრზე კვადრატულ მეტრზე, ხოლო შეღწევადობის სიღრმე არანაკლებ 5 მმ -ია. გამტარი ფენის ზეთის გახეხვის შემდეგ, ემულსირებული ასფალტის PC-1 ქვედა დალუქვის ფენა დაგებულია. ემულსირებული ასფალტის ოდენობა არის 1.0 ლიტრი კვადრატულ მეტრზე, მთლიანი ნაწილაკების ზომაა 0.5 -დან 1 სმ -მდე, ხოლო სისქე არ უნდა იყოს 0.6 სმ -ზე ნაკლები. ასფალტის ბეტონის გასვლამდე, წებოვანი ფენის ზეთი უნდა გაჟღენთილი იყოს ქვედა დალუქვის ფენის ზედა და ქვედა ფენებზე და ბორბლების, წვიმის წყლის საშუალებების, ინსპექციის ჭაბურღილებისა და სხვა სტრუქტურების გვერდებზე. წებოვანი ფენის ზეთი გამოიყენება ემულსირებული ასფალტის PC-3, დოზით 0,5 ლიტრი კვადრატულ მეტრზე.
გამტარი ფენა
გამტარი ფენის ფუნქციაა ასფალტის ზედაპირის ფენის და არა-ასფალტის ბაზის ფენის კარგად დამზადება. ეს არის თხელი ფენა, რომელიც შეაღწევს ბაზის ფენის ზედაპირს ემულსირებული ასფალტის, ქვანახშირის ტარის ან თხევადი ასფალტის დაასხით ბაზის ფენაზე.
სიტუაციები, როდესაც უნდა დაასხით ასფალტი, ასეთია:
(1) ფასდაუდებელი ხრეში და ასფალტის ტროტუარის დახვეწილი ქვის ფუძე;
(2) ცემენტი, ცაცხვი, ფრენის ნაცარი და სხვა არაორგანული შემკვრელები სტაბილიზირებულ ნიადაგს;
(3) ნებადართული ასფალტი უნდა დაასხით მარცვლოვანი მასალის ნახევრად ხისტი ბაზაზე.
წებოვანი ფენა
წებოვანი ფენის ფუნქციაა ზედა და ქვედა ასფალტის სტრუქტურული ფენების ან ასფალტის სტრუქტურული ფენის და სტრუქტურის (ან ცემენტის ბეტონის ტროტუარის) მთლიანად დამზადება მთლიანობაში.
სიტუაციები, როდესაც წებოვანი ფენის ასფალტი უნდა დაასხით, შემდეგია:
(1) ზედა ფენის გასვლამდე ორმაგი ფენის ან სამ ფენიანი ცხელი მიქსით ცხელი აურზაური ასფალტის ნარევის ტროტუარი, მის ქვემოთ ასფალტის ფენა დაბინძურებულია.
(2) ძველი ასფალტის ტროტუარის ფენაზე ასფალტის ფენის დამატება. ან ხიდის გემბანის გასვლამდე.
(3) ასფალტის ზედაპირის ფენის გასწორება ცემენტის ბეტონის ტროტუარზე,
(4) curbstones- ის, წვიმის წყლის შესასვლელების, შემოწმების ჭაბურღილების მხარეები და ა.შ., რომლებიც კონტაქტში არიან ახლად ასფალტის ნარევთან.
ბეჭდის ფენის როლი:
(1) გარკვეული ფენის დალუქვა, რომ შეასრულოს როლი წყლის შეკავებასა და ჰიდროიზოლაციაში;
(2) ემსახურება როგორც გადასვლას და ეფექტურ კავშირს ბაზის ფენასა და ასფალტის ზედაპირის ფენას შორის;
(3) გზის ზედაპირის გარკვეული ფენის ფხვიერი ნაწილების გამაგრება, რომელიც დაზიანებულია და განცალკევებულია;
(4) ასფალტის ზედაპირის ფენის გასვლამდე, ბაზის ფენა დროებით უნდა გაიხსნას ტრაფიკზე, რათა თავიდან აიცილოს ბაზის ფენა დაზიანდეს ამინდის ან მანქანების გამო.
ბეჭდის ფენა შეიძლება დაიყოს ზედა ბეჭდის ფენაში და ქვედა ბეჭდის ფენაში; მშენებლობის ტიპის თვალსაზრისით, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ერთჯერადი ფენის ზედაპირის დამუშავების მეთოდი, ან შეიძლება გამოყენებულ იქნას ემულსირებული ასფალტი. მწვანე slurry ბეჭედი.
წვიმიან და ნოტიო ადგილებში, ავტომაგისტრალის და პირველი კლასის მაგისტრალების ასფალტის ზედაპირის ფენა აქვს დიდი ფორიანობა და სავარაუდოდ, წყალს სერიოზულად მოჰყვება. ან როდესაც ასფალტის ზედაპირის ფენა შეუძლებელია დროულად დააწესოს საბაზისო ფენის და სატრანსპორტო საშუალებების გასწვრივ, მიზანშეწონილია ქვედა ბეჭდის ფენის განთავსება ზეთის გამტარი ფენის შესხურების შემდეგ.
ქვედა ბეჭდის ფენა განთავსებულია ნახევრად ხისტი ფენის ფენის ზედაპირზე, რათა დაიცვან საბაზისო ფენა სამშენებლო მანქანებით დაზიანებისგან, ხელი შეუწყონ ნახევრად ხისტი მასალების განკურნებას, ხელს უშლის წვიმის წყლის ფენის ქვეშ არსებულ სტრუქტურულ ფენას და აძლიერებს კავშირს ზედაპირულ ფენას და ბაზის ფენას. ქვედა ბეჭდის ფენისთვის არსებობს მრავალი მშენებლობის მეთოდი.
ზედა ბეჭდის ფენა უნდა დაიდესოს ასფალტის ზედაპირის ფენაზე შემდეგ სიტუაციებში:
(1) ასფალტის ზედაპირის ფენას აქვს დიდი ფორიანობა და წყლის ძლიერი წევა.
(2) ძველი ასფალტის საფარის ბზარები ან რემონტი.
(3) ძველი ასფალტის ტროტუარი, რომელიც უნდა მოპირკეთოს აცვიათ ფენით, ანტი- Skid– ის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
(4) ახალი ასფალტის ტროტუარი, რომელიც უნდა მოხდეს ტანის ფენით ან დამცავი ფენით.
რა ისწავლეთ ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ? თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა ან შემოთავაზება, გთხოვთ დატოვოთ შეტყობინება! მე გიპასუხებ, როდესაც შეტყობინებას ვხედავ!