ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხანა მნიშვნელოვანი აღჭურვილობაა გზატკეცილის მშენებლობაში. იგი აერთიანებს მექანიკურ, ელექტრო და ავტომატიზაციის ტექნოლოგიებს. ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხნის წარმოების მოცულობა (შემდგომში ასფალტის მცენარეთა სახელით), საკონტროლო სისტემის ავტომატიზაციისა და გაზომვის სიზუსტის ხარისხი და ენერგიის მოხმარების მაჩვენებელი ახლა ძირითადად გახდა ძირითადი ფაქტორები მისი შესრულების გასაზომად.
ფართო თვალსაზრისით, ასფალტის მცენარეთა დამონტაჟება ძირითადად მოიცავს საძირკვლის წარმოებას, მექანიკური ლითონის სტრუქტურის დამონტაჟებას, ელექტრო სისტემის დამონტაჟებას და გამართვას, ასფალტის გათბობას და მილსადენის დამონტაჟებას. მექანიკური ლითონის სტრუქტურა შეიძლება დამონტაჟდეს ერთ ნაბიჯში იმ პირობით, რომ ასფალტის მცენარეთა საძირკველი კარგად არის აშენებული, ხოლო შემდგომ წარმოებაში რამდენიმე კორექტირება და ცვლილებები განხორციელდება. ასფალტის გათბობა და მილსადენის დამონტაჟება ძირითადად ასფალტის გათბობას ემსახურება. ინსტალაციის დატვირთვა ძირითადად დამოკიდებულია ასფალტის შენახვისა და გათბობის მოწყობილობებზე. წარმოებისას, ელექტრული გადაცემისა და კონტროლის სისტემების საიმედოობა ერთ -ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც გავლენას ახდენს ასფალტის მცენარეების ნორმალურ წარმოებაზე. ეს სტატია მხოლოდ ასფალტის მიქსერის ელექტრული კონტროლის სისტემის დამონტაჟებასა და შენარჩუნებაზეა. ადგილზე არსებულ ვითარებასთან ერთად, იგი მოკლედ განიხილავს ასფალტის მიქსერის ელექტრული სისტემის ინსტალაციისა და შენარჩუნების ოთხ მნიშვნელოვან წერტილს და განიხილავს და სწავლობს თანატოლებთან.

(1) გაეცანით სისტემას, გაეცანით პრინციპებს, გონივრულ გაყვანილობას და კარგი გაყვანილობის კავშირებს
მიუხედავად იმისა, არის თუ არა დამონტაჟებული ასფალტის ქარხანა ან გადავიდა ახალ სამშენებლო მოედანზე, ტექნიკოსები და ელექტრული ინსტალაციით დაკავებული პერსონალი პირველ რიგში უნდა გაეცნონ საკონტროლო რეჟიმს და მთელი ელექტრო სისტემის პრინციპებს, რომელიც ემყარება ასფალტის მიქსერის სამუშაო პროცესს, ასევე სისტემის და რამდენიმე საკონტროლო კომპონენტების განაწილებას. ცილინდრის სპეციფიკური ფუნქცია ცილინდრის ინსტალაციას შედარებით მარტივად ხდის.
გაყვანილობისას, ნახატების და ელექტრული კომპონენტების სამონტაჟო პოზიციების მიხედვით, ისინი კონცენტრირებულია პერიფერიული ნაწილიდან თითოეულ საკონტროლო ერთეულზე ან პერიფერიიდან საკონტროლო ოთახამდე. სათანადო ბილიკები უნდა შეირჩეს კაბელების განლაგებისთვის, ხოლო სუსტი მიმდინარე კაბელები და ძლიერი მიმდინარე სიგნალის კაბელები უნდა იყოს მოწყობილი ცალკეულ სათამაშოებში.
შერევის ქარხნის ელექტრული სისტემა მოიცავს ძლიერ დინებას, სუსტი დენის, AC, DC, ციფრული სიგნალები და ანალოგური სიგნალები. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ამ ელექტრული სიგნალების გადაცემას ეფექტურად და საიმედოდ შეიძლება გადაეცეს, თითოეულ საკონტროლო ერთეულს ან ელექტრულ კომპონენტს შეუძლია დროულად გამოაქვეყნოს საკონტროლო სიგნალები. და მას შეუძლია საიმედოდ მართოს თითოეული გამტარებელი, ხოლო ელექტრული წრის კავშირის საიმედოობა დიდ გავლენას ახდენს. ამრიგად, ინსტალაციის პროცესის დროს, აუცილებელია უზრუნველყოს, რომ თითოეულ გაყვანილობის სახსარში კავშირები საიმედო იყოს და ელექტრული კომპონენტები დამონტაჟებულია და გამკაცრდება.
ასფალტის მიქსერების ძირითადი საკონტროლო განყოფილებები ზოგადად იყენებენ სამრეწველო კომპიუტერებს ან PLC- ს (პროგრამირებადი ლოგიკის კონტროლერები). მათი საკონტროლო პროცესები ძირითადად ემყარება შიდა წრეზე, რომელიც გამოვლენილია ელექტრული შეყვანის სიგნალებზე, რომლებიც აკმაყოფილებენ გარკვეულ ლოგიკურ ურთიერთობებს, შემდეგ კი დაუყოვნებლივ ახდენენ სიგნალებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ გარკვეულ ლოგიკურ ურთიერთობებს. ელექტრო სიგნალები მართავს რელეებს ან სხვა ელექტრო ერთეულებს ან კომპონენტებს. ამ შედარებით ზუსტი კომპონენტების მოქმედება ზოგადად შედარებით საიმედოა. თუ ხარვეზი ხდება ოპერაციის დროს ან გამართვის დროს, ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა ყველა შესაბამისი შეყვანის სიგნალი, და შემდეგ შეამოწმეთ რამდენად ხელმისაწვდომია ყველა საჭირო გამომავალი სიგნალი და არის თუ არა ისინი გამომავალი ლოგიკური მოთხოვნების შესაბამისად. ნორმალურ პირობებში, სანამ შეყვანის სიგნალი მოქმედებს და საიმედოა და აკმაყოფილებს ლოგიკის მოთხოვნებს, გამომავალი სიგნალი გამოაქვს შიდა პროგრამის დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, თუ გაყვანილობის ხელმძღვანელი (გაყვანილობის დანამატი დაფა) ფხვიერია ან ამ საკონტროლო ერთეულებთან დაკავშირებული პერიფერიული კომპონენტები და სქემები გაუმართლებელია. რა თქმა უნდა, გარკვეულ განსაკუთრებული გარემოებებით, შეიძლება დაზიანდეს დანაყოფის შიდა კომპონენტები, ან შეიძლება ვერ მოხდეს წრიული დაფა.
(2) კარგი სამუშაო გააკეთეთ ელექტრული სისტემის დასაბუთებაში (ან ნულოვანი კავშირის) დაცვაში და კარგი სამუშაო გააკეთეთ ელვისებური დაცვის დასაბუთებაში მთელი აპარატის და სენსორის ფარის დასაბუთების დასაბუთებაში
ელექტრომომარაგების დასაბუთებული სისტემის თვალსაზრისით, თუ ელექტრომომარაგება მიიღებს TT სისტემას, შერევის სადგურის დამონტაჟებისას, შერევის სადგურის ლითონის ჩარჩო და საკონტროლო ოთახის ელექტრული კაბინეტის ჭურვი საიმედოდ უნდა იყოს დასაბუთებული დასაცავად. თუ ელექტრომომარაგება მიიღებს TN-C სტანდარტს, როდესაც ჩვენ დავაყენებთ შერევის სადგურს, ჩვენ საიმედოდ უნდა დავასახელოთ შერევის სადგურის ლითონის ჩარჩო და საკონტროლო ოთახის ელექტრული კაბინეტის ჭურვი და საიმედოდ დავუკავშირდეთ ნულს. ამ გზით, ერთი მხრივ, შეიძლება განხორციელდეს შერევის სადგურის გამტარ ჩარჩო. დაცვა უკავშირდება ნულს, ხოლო შერევის სადგურის ელექტრული სისტემის ნეიტრალური ხაზი არაერთხელ არის დასაბუთებული. თუ ელექტრომომარაგება მიიღებს TN-S (ან TN-C-S) სტანდარტს, როდესაც ჩვენ ვაყენებთ შერევის სადგურს, ჩვენ მხოლოდ საიმედოდ უნდა დავუკავშირდეთ შერევის სადგურის ლითონის ჩარჩოს და საკონტროლო ოთახის ელექტრული კაბინეტის ჭურვი ელექტრომომარაგების დაცვის ხაზს. ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემის მიუხედავად, დასაბუთებული წერტილის დასაბუთებული წინააღმდეგობა არ უნდა იყოს 4Ω.
იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ შერევის სადგური ელვისებური დარტყმის შედეგად, შერევის სადგურის დამონტაჟებისას უნდა იყოს დამონტაჟებული ელვისებური ღერო შერევის სადგურის წერტილში, ხოლო შერევის სადგურის ყველა კომპონენტი უნდა იყოს ელვისებური როდის ეფექტური დაცვის ზონაში. ელვისებური ღეროს დასაბუთებული დირიჟორი უნდა იყოს სპილენძის მავთული, რომელსაც აქვს ჯვარი არანაკლებ 16 მმ 2 და იზოლირებული დამცავი გარსი. დასაბუთების წერტილი უნდა განთავსდეს მინიმუმ 20 მეტრზე დაშორებით, შერევის სადგურის სხვა დასაბუთებული წერტილებიდან, ფეხით მოსიარულეთა და ობიექტების გარეშე, ხოლო დასაბუთებული წერტილი უნდა იყოს გარანტირებული, რომ მიწის წინააღმდეგობა 30Ω- ზე დაბალია.
შერევის სადგურის დაყენებისას, ყველა სენსორის ფარიანი მავთულები საიმედოდ უნდა იყოს დასაბუთებული. ამ დასაბუთებულ წერტილს ასევე შეუძლია დააკავშიროს საკონტროლო განყოფილების დასაბუთებული მავთული. ამასთან, ეს დასაბუთებული წერტილი განსხვავდება დამცავი დასაბუთების წერტილისა და ზემოთ ნახსენები ანტი-ინტრაუზიისგან. ელვისებური დასაბუთების წერტილი, ეს დასაბუთების წერტილი უნდა იყოს მინიმუმ 5 მ დაშორებით დამცავი დამაგრების წერტილიდან სწორი ხაზით, ხოლო დამაგრების წინააღმდეგობა არ უნდა იყოს 4Ω.
(3) ფრთხილად განახორციელეთ გამართვის სამუშაოები
როდესაც შერევის ქარხანა პირველად შეიკრიბება, გამართვას შეიძლება დიდი ძალისხმევა და დრო დასჭირდეს, რადგან გამართვის დროს შეიძლება მრავალი პრობლემა აღმოჩნდეს, მაგალითად, გაყვანილობის შეცდომები, შეუსაბამო კომპონენტი ან საკონტროლო ერთეულის პარამეტრის პარამეტრები, შეუსაბამო კომპონენტის ინსტალაციის ადგილები, კომპონენტის დაზიანება და ა.შ.
შერევის სადგურის ძირითადი ორგანოსა და ელექტრული სისტემის დამონტაჟების შემდეგ, უნდა გაკეთდეს ფრთხილად გამართვის სამუშაოები. პირველი, დაიწყეთ ერთი საავტომობილო და ერთი მოქმედებით, რომ ხელით აკონტროლოთ დატვირთვის ტესტი. თუ პრობლემა არსებობს, შეამოწმეთ თუ არა წრე და ელექტრო კომპონენტები ნორმალური. თუ ერთ ძრავას აქვს ერთი მოქმედება, სცადეთ ოპერაცია. თუ ყველაფერი ნორმალურია, შეგიძლიათ შეიყვანოთ ზოგიერთი ერთეულის სახელმძღვანელო ან ავტომატური კონტროლის გარეშე დატვირთვა. თუ ყველაფერი ნორმალურია, მაშინ შეიყვანეთ მთელი აპარატის ავტომატური დატვირთვის ტესტი. ამ დავალებების შესრულების შემდეგ, გააკეთეთ სრული დატვირთვის ტესტი. გამართვის სამუშაოების დასრულების შემდეგ, შეიძლება ითქვას, რომ შერევის სადგურის სამონტაჟო სამუშაოები ძირითადად დასრულებულია და ასფალტის შერევის სადგურს აქვს წარმოების მოცულობა.