როგორ ვიმსჯელოთ ასფალტის შერევის ქარხნის წვის სისტემის სამუშაო მდგომარეობაში?
ასფალტის შერევის ქარხანა არის სრულად აღჭურვილობა ასფალტის ბეტონის სურათების წარმოებისთვის. აღჭურვილობის სრული აპარატის შემადგენლობა მოიცავს სხვადასხვა სისტემას
სისტემები, როგორიცაა ჯგუფების სისტემა, საშრობი სისტემა, წვის სისტემა, ფხვნილის მიწოდების სისტემა და მტვრის პრევენციის სისტემა. თითოეული სისტემა ასფალტის შერევის ქარხნის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

გ

ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხნის წვის სისტემის სამუშაო სტატუსი დიდ გავლენას ახდენს მთელ სისტემაზე, რაც დაკავშირებულია მთელი სისტემის ეკონომიურ მუშაობასთან, ტემპერატურის კონტროლის სიზუსტით და გრიპის გაზის ემისიების ინდიკატორებთან. შემდეგ, ეს სტატია მოკლედ წარმოგიდგენთ, თუ როგორ უნდა განსაჯოს ასფალტის შერევის ქარხნის წვის სისტემის სამუშაო პირობები.
საერთოდ, ტესტირების აღჭურვილობისა და მეთოდების სირთულის გამო, ასფალტის შერევის უმეტესი მცენარეების სამუშაო პროცესი ვერ მიაღწევს რაიმე პირობებს. აქედან გამომდინარე, უფრო მოსახერხებელია სამუშაო პირობების განსჯა შედარებით ინტუიციური ფაქტორების სერიის საშუალებით, როგორიცაა ფერის ფერი, სიკაშკაშე და ფორმა. ეს მეთოდი ძალიან მარტივი და ეფექტურია.
როდესაც ასფალტის ბეტონის შერევის ქარხნის წვის სისტემა მუშაობს, როდესაც საწვავი ნორმალურად იწვის საშრობი ცილინდრში, მომხმარებელს შეუძლია დააკვირდეს ალი ცილინდრის წინა მხარეს. ამ დროს, ცეცხლის ცენტრი უნდა იყოს საშრობი ცილინდრის ცენტრში. როდესაც ის მილის კედელს ურტყამს, ალი სავსეა. ცეცხლის მონახაზი შედარებით ნათელია და არ იქნება შავი კვამლის კუდი. წვის სისტემის არანორმალური პირობები, როგორიცაა
ცეცხლის დიამეტრი ძალიან დიდია. ამ შემთხვევაში, ნახშირბადის სერიოზული დეპოზიტები ჩამოყალიბდება ღუმელის მილში, რაც გავლენას მოახდენს წვის სისტემის შემდგომ სამუშაო სტატუსზე.