გამოყენებისას, ემულსირებული ასფალტის გათბობის ავზი ინტელექტუალური და ეფექტურია, აქვს დაბალი ინვესტიცია, დაბალი ენერგიის მოხმარება, დაბალი ღირებულება, მაღალი თერმული ეფექტურობა და სწრაფი გათბობა და შეუძლია მიაღწიოს მოკლე დროში მშენებლობისთვის საჭირო ტემპერატურას, რაც ასევე ირიბად დაზოგავს მომხმარებლებს დიდ დროს. ის მოითხოვს ნაკლებად პერსონალურ ძალას და მატერიალურ რესურსებს, ხოლო ემულსირებული ასფალტის გათბობის ავზს ნაკლები აქსესუარები აქვს, მარტივია ოპერაცია და მარტივია გადაადგილება. მისი ექსპლუატაცია შესაძლებელია ერთი ადამიანის მიერ გამათბობლების ერთი კომპლექტით.
ემულსირებული ასფალტის გათბობის ავზის გაწმენდის შესახებ, აქ მოცემულია რამდენიმე დეტალი. პირველი, ემულსირებული ასფალტის (შემადგენლობა: ასფალტენის და ფისოვანი) გამათბობელი სატანკო გაწმენდისას, პირველ რიგში გამოიყენეთ ტემპერატურა დაახლოებით 150 გრადუსით, რომ შეარბილოთ ემულსირებული ასფალტი და გაუშვათ იგი. კედელზე დარჩენილი ნაწილები შეიძლება იყოს ნავთი, ბენზინის და ბენზოლის ქიმიური რეაგენტების გაწმენდა.


ემულსირებული ასფალტის განყოფილება არის კიდევ ერთი ახალი ტიპი ასფალტის გათბობის საცავი, რომელიც შემუშავებულია ტრადიციული თერმული ზეთის გამათბობელი ასფალტის საცავის და სწრაფი ასფალტის გამათბობელი სატანკო შიდა სითბოს მახასიათებლების გამოყოფით. დიზელის ზეთი ზოგადად გამოიყენება ემულსირებული ასფალტის გათბობის ავზების გაწმენდისას. თუ არსებობს გარკვეული სისქე, მისი გაწმენდა შესაძლებელია ჯერ ფიზიკური მეთოდებით, შემდეგ კი დიზელის ზეთით გარეცხილი. სავენტილაციო სისტემა იწყება, როდესაც კავერნი იწოვს ბაზის ზეთს სამუშაო ადგილზე ვენტილაციის უზრუნველსაყოფად.
მეორეც, ნავთობისა და გაზის მოწამვლის უბედური შემთხვევები, სავარაუდოდ, მოხდება ავზის ძირში ჭუჭყის ამოღების დროს, ხოლო დამცავი ზომები უნდა იქნას მიღებული, რომ არ მოხდეს მოწამვლის თავიდან ასაცილებლად. ასფალტის გამათბობელი აღჭურვილობის ავტომატური ციკლის პროგრამა საშუალებას აძლევს ასფალტს ავტომატურად შევიდეს გამათბობელი, მტვრის შემგროვებელი, გამოწვეული გულშემატკივართა, ასფალტის ტუმბო, ასფალტის ტემპერატურის ინდიკატორი, წყლის დონის ინდიკატორი, ორთქლის გენერატორი, მილსადენი და ასფალტის ტუმბო წინასწარი გათბობის სისტემაზე და წნევის შემსუბუქებული სისტემა, რომელიც შედგება ნაგვის დასუფთავების სისტემაში. ყველაფერი დამონტაჟებულია (შიგნით) ავზში, რომ შექმნან კომპაქტური ინტეგრირებული სტრუქტურა.