გზატკეცილის მოვლა ეხება სატრანსპორტო დეპარტამენტის ან გზატკეცილის მართვის სააგენტოს გზატკეცილებსა და გზატკეცილზე გზატკეცილზე, შესაბამისი კანონების, რეგულაციების, სამთავრობო რეგულაციების, ტექნიკური სპეციფიკაციების და საოპერაციო პროცედურების შესაბამისად, მაგისტრალების ოპერაციის დროს, რათა უზრუნველყოს მაგისტრალების უსაფრთხოება და გლუვი ნაკადი და შენარჩუნდეს მაგისტრალები კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში. გზატკეცილის გასწვრივ დამხმარე ობიექტების მოვლა -პატრონობა, რემონტი, ნიადაგი, ნიადაგი და წყლის დაცვა.
გზის მოვლის დავალებები
1 დაიცავით ყოველდღიური მოვლა და დაუყოვნებლივ შეაკეთეთ დაზიანებული ნაწილები, რომ შეინარჩუნოთ გზატკეცილის ყველა ნაწილი და მისი ობიექტები ხელუხლებელი, სუფთა და ლამაზი, უსაფრთხო, კომფორტული და გლუვი მართვის უზრუნველყოფა სოციალური და ეკონომიკური სარგებელის გასაუმჯობესებლად.
2. მიიღეთ სწორი საინჟინრო და ტექნიკური ზომები, რომ პერიოდულად განახორციელოთ ძირითადი და საშუალო რემონტი, რათა გააფართოვოთ გზატკეცილის მომსახურება ფულის დაზოგვის მიზნით.
3. ხაზების გასწვრივ მარშრუტების, სტრუქტურების, ტროტუარის სტრუქტურების და ობიექტების გაუმჯობესება ან გარდაქმნა, რომელთა ორიგინალური სტანდარტები ძალიან დაბალია ან აქვთ დეფექტები, და თანდათანობით აუმჯობესებენ გამოყენების ხარისხს, მომსახურების დონის და მაგისტრალის კატასტროფის წინააღმდეგობას.
გზატკეცილის შენარჩუნების კლასიფიკაცია: კლასიფიცირებული პროექტით
რუტინული მოვლა. ეს არის რეგულარული ტექნიკური ოპერაცია მაგისტრალებისა და ობიექტებისთვის ხაზების გასწვრივ მენეჯმენტის მასშტაბით.

მცირე სარემონტო სამუშაოები. ეს არის რეგულარული ოპერაცია მაგისტრალებისა და ობიექტების ოდნავ დაზიანებული ნაწილების გასაკეთებლად, ხაზების გასწვრივ მენეჯმენტის მასშტაბით.
შუალედური სარემონტო პროექტი. ეს არის პროექტი, რომელიც რეგულარულად რემონტს და აძლიერებს გზატკეცილის ზოგადად დაზიანებულ ნაწილებს და მის ობიექტებს, რომ აღადგინონ გზატკეცილის ორიგინალური ტექნიკური მდგომარეობა.
ძირითადი სარემონტო პროექტი. ეს არის საინჟინრო პროექტი, რომელიც ახორციელებს პერიოდულ ყოვლისმომცველ რემონტს მათ გასწვრივ მაგისტრალებზე და ობიექტებზე, რათა სრულად აღადგინოს ისინი თავდაპირველ ტექნიკურ სტანდარტებზე.
რემოდელირების პროექტი. ეს ეხება მათ გასწვრივ მაგისტრალებისა და ობიექტების მშენებლობას, იმის გამო, რომ მათ შეუძლებლობის გამო ადაპტირდნენ არსებული ტრეფიკის მოცულობის ზრდისა და დატვირთვის ტარების საჭიროებებთან.
უფრო დიდი საინჟინრო პროექტი, რომელიც აუმჯობესებს ტექნიკური დონის ინდიკატორებს და აუმჯობესებს მის საგზაო შესაძლებლობებს.
გზატკეცილის მოვლის კლასიფიკაცია: ტექნიკური კლასიფიკაციით
პროფილაქტიკური მოვლა. საგზაო სისტემის დიდ მდგომარეობაში შენარჩუნება
შენარჩუნების მეთოდი, რომელიც შეფერხებს მომავალ დაზიანებას და აუმჯობესებს საგზაო სისტემის ფუნქციურ მდგომარეობას სტრუქტურული დატვირთვის ტევადობის გაზრდის გარეშე.
მაკორექტირებელი მოვლა. ეს არის ტროტუარის ადგილობრივი დაზიანების შეკეთება ან გარკვეული კონკრეტული დაავადებების შენარჩუნება. ეს შესაფერისია იმ სიტუაციებისთვის, როდესაც ადგილობრივი სტრუქტურული დაზიანება მოხდა ტროტუარზე, მაგრამ ჯერ კიდევ არ იმოქმედა საერთო სიტუაციაზე.
ძირითადი ტექნოლოგიები ტროტუარის მოვლისთვის
ასფალტის ტროტუარის მოვლის ტექნოლოგია. მათ შორის ყოველდღიური მოვლა, ხუჭუჭა, პაჩინგი, ნისლის ბეჭედი, ტროტუარის რეგენერაციის აგენტი, თერმული რემონტი, ხრეშის ბეჭედი, ხრახნიანი ბეჭედი, მიკროძრავება, ფხვიერი ტროტუარის დაავადებების შეკეთება, ტროტუარის დაქვემდებარება, ტროტუარის რუტინები, ტალღის მკურნალობა, ტროტუარის ტალახის მკურნალობა, ხიდის მიდგომის აღდგენითი მკურნალობა და ხიდის მიდგომის გარდამავალი მკურნალობა.
ცემენტის ტროტუარის მოვლის ტექნოლოგია. მათ შორის ტროტუარის მოვლა, ერთობლივი რეგრუტირება, ბზარის შევსება, ხვრელის შეკეთება, ემულსირებული ასფალტის დაღვრა სტაბილიზაციისთვის, ცემენტის ჩაკეტვა სტაბილიზაციისთვის, ნაწილობრივი (მთელი სხეული) შეკეთებისთვის, ტალახის შეკეთებით, თაღოვანი შეკეთებისა და ფილების საყრდენის შეკეთებისთვის.