Come un potere economico in rapido sviluppo, la Cina ha mantenuto uno sviluppo ad alta velocità nella costruzione di infrastrutture. Come uno dei modi principali per collegare le aree urbane e rurali e collegare le regioni interne ed esterne, anche il trasporto su strada ha fatto grandi progressi negli ultimi decenni.
A partire dal settembre 2022, il chilometraggio totale della Cina ha raggiunto circa 5,28 milioni di chilometri, di cui il chilometraggio delle superstrade supera i 170.000 chilometri, rendendolo uno dei paesi con il più lungo chilometraggio totale delle superstrade nel mondo.
Inoltre, lo sviluppo della strada cinese ha anche molti punti salienti, come la più alta altitudine autostradale del mondo e il più grande ponte cross-sea del mondo. Si può dire che il trasporto su strada cinese si è sviluppato in una parte estremamente importante della costruzione nazionale delle infrastrutture, svolgendo un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo economico e facilitando i viaggi delle persone.
Ma hai trovato un problema? Esistono due materiali per la costruzione di strade, quindi è cemento o asfalto. Perché non si possono usare tutte le strade di asfalto?
Oggi discuteremo se è meglio usare cemento o asfalto per la costruzione di strade.

Cemento vs asfalto
Cement Road e Asphalt Road sono due diversi materiali da costruzione stradali. La strada del cemento è composta principalmente da cemento, sabbia, ghiaia e altri materiali, mentre la strada dell'asfalto è composta principalmente da asfalto, polvere minerale, ghiaia e altri materiali. Parliamo rispettivamente dei vantaggi di Cement Road e Asphalt Road.

Durata
Le strade di cemento sono più difficili delle strade di asfalto. Lo spessore delle strade di cemento è generalmente più di 20 cm. A causa della sua buona stabilità strutturale e capacità di resistere alla pressione dei veicoli pesanti, di solito viene utilizzata in luoghi come autostrade e piste aeroportuali che richiedono durata e stabilità.
Relativamente parlando, lo spessore del pavimentazione in asfalto è solo di circa 5 cm, quindi di solito è adatto solo a occasioni di traffico leggero come le strade urbane.
In termini di durata della vita, anche le strade di cemento sono leggermente migliori. In generale, la durata di servizio del pavimentazione del cemento può raggiungere più di 30 anni, mentre la durata di servizio della pavimentazione in asfalto è di circa 10-15 anni.
Questo perché le proprietà chimiche del cemento sono più stabili dell'asfalto e le sue proprietà antiossidanti sono più forti. Può mantenere la sua durezza e stabilità per un tempo più lungo e non è facilmente influenzato da fattori ambientali come il sole e la pioggia.

Danno ambientale
Dal punto di vista del processo di produzione, il processo di produzione delle strade di cemento richiede molto consumo di energia e produce anche alcune emissioni di anidride carbonica. La produzione di pavimentazione in asfalto può risparmiare relativamente un po 'di energia ed emettere relativamente meno anidride carbonica. Pertanto, in termini di processo di produzione, le strade di cemento possono essere leggermente più distruttive per l'ambiente.
Ma dalla fase di utilizzo, sia le strade di cemento che le strade di asfalto causano determinati danni all'ambiente. La pavimentazione in asfalto tende ad ammorbidirsi nel caldo e rilascia sostanze organiche volatili, che hanno un certo impatto negativo sulla qualità dell'aria. La pavimentazione del calcestruzzo è relativamente stabile e non produce sostanze volatili simili. Tuttavia, la superficie della pavimentazione del cemento è relativamente dura e quando i veicoli guidano su di essa, produrrà un certo inquinamento acustico. Allo stesso tempo, la pavimentazione del cemento aumenterà anche il rischio di incidenti stradali.

Costo
In termini di costi di costruzione, le strade di cemento sono generalmente più costose delle strade di asfalto. Le strade di cemento richiedono più materiali e un processo di costruzione più complicato, quindi il loro costo di costruzione è relativamente più alto delle strade di asfalto. Allo stesso tempo, le strade di cemento impiegano più tempo per la costruzione, il che aumenterà anche i costi di costruzione.
In termini di post-manutenzione, le strade di cemento richiedono costi di manutenzione relativamente più elevati a causa della loro migliore durezza e stabilità. Ad esempio, se ci sono crepe o buche sulla strada del cemento, il costo della riparazione sarà relativamente elevato. Le strade di asfalto sono relativamente basse nei costi di manutenzione perché possono essere risolti gettando un nuovo livello di asfalto.
Tuttavia, va notato che sebbene le strade di asfalto siano relativamente più economiche in termini di costi di costruzione e costi di post-manutenzione, la loro durata di servizio è relativamente breve e richiedono una manutenzione e una sostituzione più frequenti e anche questi costi devono essere presi in considerazione.

Sicurezza
Cominciamo con il coefficiente di attrito della superficie della strada. Entrambe le strade di cemento e le strade di asfalto hanno un buon attrito e possono effettivamente fornire trazione e forza di frenatura quando i veicoli guidano.
Tuttavia, la pavimentazione dell'asfalto ha una buona elasticità e viscosità, quindi quando si guida su strade piovose o scivolose, il coefficiente di attrito della pavimentazione in asfalto è relativamente più elevato ed è più facile fornire attrito su strada stabile, riducendo così il rischio di skidding del veicolo o perdita di controllo.
In secondo luogo, dal punto di vista della superficie stradale, la pavimentazione del cemento è relativamente più dura e più fluida, il che può resistere meglio all'impatto e alle vibrazioni generate dalla guida del veicolo e fornire un ambiente di guida più stabile.
La pavimentazione dell'asfalto è relativamente più morbida, con un certo grado di deformazione e alti e bassi, che possono causare dossi quando il veicolo sta guidando, aumentare la difficoltà e la fatica del conducente e ridurre la sicurezza di guida.
In terzo luogo, in termini di durata della pavimentazione, la pavimentazione del cemento è relativamente più forte, più stabile, ha una durata di lunga durata e non è facilmente influenzata da fattori esterni come il clima e la temperatura.
In quarto luogo, la pavimentazione in asfalto è relativamente fragile e facilmente influenzata da fattori ambientali come l'esposizione al sole e la pioggia, con conseguenti problemi come l'invecchiamento della pavimentazione, il cracking e la deformazione, che a loro volta colpiscono la sicurezza della guida.
In confronto, non è difficile scoprire che le strade di cemento abbiano i loro vantaggi e le strade di asfalto hanno i loro vantaggi. Perché le autostrade sono fondamentalmente in asfalto, ma la stazione di pedaggio è Cement Road?

Pavimentazione dell'autostrada
Quali vantaggi sono necessari per aprire le strade sulle autostrade?
Sicurezza, sicurezza e sicurezza.
Come abbiamo appena detto, l'asfalto ha una buona adesione ed elasticità e può aderire bene alla superficie della strada di base per formare una struttura di connessione stretta, migliorando così la durata e la capacità del portamento della strada.
Inoltre, l'asfalto ha anche buone prestazioni impermeabili, che possono effettivamente impedire all'acqua piovana di penetrare nella parte inferiore della superficie stradale, evitando problemi come l'ammorbidimento e l'insediamento delle fondamenta.
Inoltre, il coefficiente di planarità e attrito di superficie delle strade asfaltate è elevata, il che può fornire una migliore stabilità e comfort di guida e migliorare la sicurezza della guida.
Quando si guida sulle autostrade, la cosa più importante è essere in grado di frenare. Quanti casi di traffico hanno incidenti a causa dell'incapacità di frenare. Naturalmente, oltre alla sicurezza, c'è un altro vantaggio che è molto importante, cioè economico.
La costruzione della strada costa denaro e le strade lunghe costano più denaro. Per un paese come il mio paese con un'enorme area terrestre, la costruzione di strade costa ancora più denaro. Quindi, quando scegliamo i materiali stradali, non dovremmo solo scegliere materiali economici per la riparazione, ma anche materiali economici per la manutenzione. Rispetto ad altri materiali di pavimentazione, l'asfalto ha costi di costruzione e manutenzione più bassi, che possono portare benefici economici alla costruzione e al funzionamento dell'autostrada. Pertanto, l'asfalto è anche la scelta migliore per le autostrade. Perché le stazioni di pedaggio usano il cemento? Le stazioni di pedaggio dell'autostrada sono una delle strutture importanti sulle autostrade. Svolgono un ruolo nella gestione del flusso di traffico e nella raccolta di pedaggi. Tuttavia, potresti essere curioso di sapere perché le strade di queste stazioni di pedaggio sono pavimentate con cemento anziché asfalto come le autostrade. Al contrario, il cemento è più adatto alle strade di pavimentazione nelle stazioni a pedaggio. Il primo motivo è che rispetto all'asfalto, il cemento è più forte e può resistere alla pressione di un gran numero di veicoli che passano. Ciò è particolarmente importante nelle aree intorno alle stazioni di pedaggio, perché queste aree spesso devono portare carichi pesanti da camion e altri veicoli pesanti. In secondo luogo, a causa della maggiore durata del cemento, le strade nelle stazioni di pedaggio non devono essere riparate e ripavate con la stessa frequenza delle strade di asfalto. Ciò significa che la vita della strada è più lunga e molti costi di manutenzione e riparazione possono essere salvati. Infine, le strade di cemento sono più rispettose dell'ambiente delle strade di asfalto. Durante il processo di produzione di asfalto, vengono generate una grande quantità di gas dannosi e rifiuti. Rendere il cemento rilascia meno anidride carbonica e quando le strade di cemento vengono demolite, i materiali di cemento possono essere riciclati e riutilizzati, riducendo i rifiuti e l'impatto ambientale.
Ora conosci i vantaggi delle strade di cemento sulle strade di asfalto.

Conclusione
In sintesi, la costruzione autostradale cinese utilizza una varietà di materiali, ognuno dei quali ha i suoi vantaggi unici e ambito di applicazione. Che si tratti di asfalto, cemento o altri materiali, il miglior piano di costruzione può essere selezionato in base alle diverse sezioni stradali e alle condizioni del traffico per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema autostradale.
Con lo sviluppo dell'economia e del progresso sociale della Cina, la costruzione di autostrade dovrà affrontare più sfide e opportunità. Dobbiamo continuare a innovare, migliorare la qualità dell'autostrada e promuovere il rapido sviluppo dei trasporti. Crediamo che con gli sforzi congiunti di tutte le parti, l'industria autostradale del mio paese inaugurerà sicuramente un domani migliore.