Qual è il processo operativo complessivo di attrezzatura di decanter bitume (composizione: asfaltene e resina)?
Le attrezzature per decanter bitume (composizione: asphaltene e resina) prodotte dalla nostra azienda utilizza principalmente la demolizione e la fusione di grandi barili di bitume (definizione: il processo di trasformazione dei materiali da solido a liquido), utilizzando olio termale ad alta temperatura come materiale (sostanze con una funzione decisionale), utilizzato nelle strutture di supporto ad alta temperatura. L'attrezzatura per decanter bitume ha le funzioni di consegna di barili, rimozione della canna, stoccaggio, raccolta della temperatura, scarico delle scorie, ecc. È un prodotto essenziale per le società di costruzioni autostradali di alto grado. L'attrezzatura per decanter bitume può essere utilizzata per la rimozione della canna in resina.

L'attrezzatura per decanter bitume è composta principalmente da guscio di rimozione della canna (scatola), meccanismo di sollevamento, booster idraulico e sistema di controllo elettrico. Il guscio è diviso in due camere, le camere sinistro e destro. La camera superiore è una camera per sciogliere una grande canna di bitume (definizione: il processo di trasformazione di una sostanza dal solido al liquido). Ci sono bobine di riscaldamento distribuite uniformemente attorno ad esso. Il tubo di riscaldamento e la canna bitume sono principalmente irradiati. Al fine di raggiungere lo scopo di rimuovere le botti di bitume attraverso il trasferimento di calore, più binari di guida (Guida TTW) servono come binari per entrare le botti di bitume. Lo scopo principale della camera inferiore è quello di riscaldare il bitume scivolato nella canna per portare la temperatura alla temperatura della pompa di aspirazione (130 ° C), quindi pompare la pompa di asfalto nel serbatoio ad alta temperatura. Se il tempo di riscaldamento è aumentato, è possibile ottenere una temperatura più elevata. Il meccanismo di sollevamento adotta una struttura a sbalzo. La canna bitume viene sollevata dal paranco elettrico, quindi spostata lateralmente per posizionare la canna bitume sulla guida a vetrino. La canna viene quindi inviata nella camera superiore da un booster idraulico. Inoltre, nell'estremità posteriore viene aperta un ingresso e un'uscita per iniettare solo secchi vuoti. C'è anche un serbatoio di petrolio sulla piattaforma di servizio di ingresso a canna bitume per evitare la perdita di bitume gocciolante.