Le strade e i marciapiedi contemporanei hanno subito molte modifiche: il volume del traffico e la frequenza di guida sono aumentati in modo significativo, il carico dell'assale di camion logistici ha continuato ad aumentare, la guida a senso unico in corsie separate è stata ampiamente implementata e i regolamenti hanno ulteriormente migliorato la resistenza anti-flusso del terreno, cioè il lavoro di attrezzature bituminose modificate sotto la capacità di alta temperatura;
Migliorare la morbidezza e la tenacità, cioè la capacità di resistere al cracking a basse temperature; Migliora la resistenza all'usura ed estendi la durata di servizio. Gli edifici moderni usano ampiamente tetti in acciaio precompressa a lungo termine, che richiedono che i materiali di impermeabilizzazione della parete esterna siano integrati in offset di grandi dimensioni. Possono anche resistere a rigorose condizioni climatiche ad alta e bassa temperatura, avere prestazioni migliori, essere autoadesivi, facilitare la costruzione e ridurre i lavori di manutenzione.

Questo cambiamento causato dall'uso dell'ambiente naturale pone serie sfide alle prestazioni delle apparecchiature bitume modificate. Le persone hanno attribuito grande importanza ai materiali modificati di bitume modificati per adattarli ai requisiti di applicazione rigorosi di cui sopra. I materiali impermeabili per impianti di bitume modificati e rivestimenti architettonici mostrano principalmente effetti pratici in alcuni progetti di ingegneria.
Tuttavia, poiché il prezzo delle materie prime dopo attrezzature bitume modificate è generalmente da 2 a 7 volte superiore a quello del bitume modificato ordinario, i clienti non comprendono appieno le caratteristiche ingegneristiche dei materiali e il volume di produzione del calcestruzzo bitume aumenta lentamente. Il bitume modificato di oggi viene utilizzato principalmente per la pavimentazione in luoghi speciali come passerelle, strade a prova di umidità, parcheggi sotterranei, luoghi sportivi, superfici per traffico pesanti, incroci e angoli di terra. Durante questo periodo, il calcestruzzo di bitume è stato applicato alla manutenzione e al rinforzo delle reti stradali, che hanno promosso notevolmente l'uso diffuso di materiali modificati bitume.