L'asfalto è una miscela complessa marrone scuro composta da idrocarburi di diversi pesi molecolari e dei loro derivati non metallici. È un tipo di liquido organico ad alta viscosità. È liquido, ha una superficie nera ed è solubile nel disolfuro di carbonio. Usi dell'asfalto: gli usi principali sono come materiali infrastrutturali, materie prime e carburanti. Le sue aree di applicazione includono i trasporti (strade, ferrovie, aviazione, ecc.), Costruzione, agricoltura, progetti di conservazione delle acque, industria (industria di estrazione, produzione), uso civile, ecc.
Tipi di asfalto:
1. Pitch di catrame di carbone, tono di catrame di carbone è un sottoprodotto di coking, cioè la sostanza nera che rimane nel bollitore di distillazione dopo la distillazione del catrame. È solo diverso dal catrame raffinato nelle proprietà fisiche e non esiste un confine evidente. Il metodo di classificazione generale è quello di stipulare che quelli con un punto di ammorbidimento inferiore a 26,7 ° C (metodo cubico) sono catrame e quelli superiori a 26,7 ° C sono asfalti. Il passo del catrame di carbone contiene principalmente antracene refrattario, fenantrene, pirene, ecc. Queste sostanze sono tossiche e a causa dei diversi contenuti di questi componenti, anche le proprietà del tono del catrame di carbone sono diverse. Le variazioni di temperatura hanno un grande impatto sul passo del catrame di carbone. È soggetto a fragilità in inverno e ammorbidimento in estate. Ha un odore speciale quando riscaldato; Dopo 5 ore di riscaldamento a 260 ° C, l'antracene, il fenantrene, il pirene e altri componenti contenuti in esso volatilizzerà.
2. Asfalto di petrolio. L'asfalto di petrolio è il residuo dopo la distillazione di petrolio greggio. A seconda del grado di raffinazione, diventa liquido, semi-solido o solido a temperatura ambiente. L'asfalto di petrolio è nero e lucido e ha una sensibilità ad alta temperatura. Dal momento che è stato distillato a temperature superiori a 400 ° C durante il processo di produzione, contiene pochissimi componenti volatili, ma potrebbero esserci ancora idrocarburi elevati molecolari che non sono stati volatilizzati e queste sostanze sono più o meno dannose per la salute umana.
3. Asfalto naturale. L'asfalto naturale viene immagazzinato sotterraneo e alcuni formano depositi minerali o si accumulano sulla superficie della crosta terrestre. La maggior parte di questo asfalto ha subito evaporazione e ossidazione naturali e generalmente non contiene tossine. I materiali di asfalto sono divisi in due categorie: asfalto a terra e asfalto catrame. L'asfalto macinato è diviso in asfalto naturale e asfalto di petrolio. L'asfalto naturale è il residuo dopo l'esposizione a lungo termine ed evaporazione del petrolio che si sposta da terra; L'asfalto di petrolio è il prodotto ottenuto trattando l'olio residuo che rimane dal petrolio raffinato e trasformato attraverso processi adeguati. . Il passo del catrame è un prodotto rielaborato di catrame ottenuto dalla carbonizzazione di carbone, legno e altra materia organica.
La stragrande maggioranza dell'asfalto utilizzato nell'ingegneria è l'asfalto di petrolio, che è una miscela di idrocarburi complessi e i loro derivati non metallici. Di solito il punto di flash dell'asfalto è compreso tra 240 ℃ ~ 330 ℃ e il punto di accensione è di circa 3 ℃ ~ 6 ℃ superiore al punto di flash, quindi la temperatura di costruzione deve essere controllata al di sotto del punto di flash.
