Esiste anche una valvola di inversione nell'impianto di miscelazione dell'asfalto, che generalmente non causa problemi, quindi non ho mai capito le sue soluzioni in dettaglio. Ma in uso reale, abbiamo incontrato questo tipo di fallimento. Come dovremmo affrontarlo?

Il fallimento della valvola di inversione degli impianti di miscelazione di asfalto non è complicato, ovvero l'inversione non è tempestivo, perdite di gas, guasto della valvola pilota elettromagnetica, ecc. Le cause e le soluzioni corrispondenti sono ovviamente diverse. Affinché la valvola di inversione non cambiasse direzione nel tempo, è generalmente causata da una scarsa lubrificazione, la molla è bloccata o danneggiata, la sporcizia del petrolio o le impurità rimangono bloccate nella parte scorrevole, ecc. Per questo, è necessario controllare lo stato del lubrificatore e la qualità dell'olio lubrificante. La viscosità, se necessario, il lubrificante o altre parti possono essere sostituiti.
Dopo l'uso a lungo termine, la valvola di inversione è soggetta all'usura dell'anello di tenuta del nucleo della valvola, danni allo stelo della valvola e alla sede della valvola, con conseguente perdita di gas nella valvola. In questo momento, l'anello di tenuta, lo stelo della valvola e la sede della valvola devono essere sostituiti o la valvola di inversione deve essere sostituita direttamente. Al fine di ridurre il tasso di fallimento dei miscelatori di asfalto, la manutenzione deve essere rafforzata su base giornaliera.