I bruciatori delle piante di miscelazione dell'asfalto sono divisi in atomizzazione della pressione, atomizzazione media e atomizzazione a coppa rotante secondo il metodo di atomizzazione. L'atomizzazione della pressione ha le caratteristiche di atomizzazione uniforme, funzionamento semplice, meno consumatori e basso costo. Al momento, la maggior parte dei macchinari per la costruzione di strade adotta questo tipo di atomizzazione.

L'atomizzazione media si riferisce alla premianza con il carburante e quindi la brucia alla periferia dell'ugello attraverso 5-8 chilogrammi di aria compressa o pressione a vapore pressurizzata. È caratterizzato da bassi requisiti di carburante, ma molti materiali di consumo e costi elevati. Al momento, questo tipo di macchina viene utilizzato raramente nel settore delle macchine per la costruzione di strade. L'atomizzazione della tazza rotante è dove il carburante viene atomizzato da una tazza e disco rotanti ad alta velocità. Può bruciare olio di scarsa qualità, come olio residuo ad alta viscosità. Tuttavia, il modello è costoso, la piastra del rotore è facile da indossare e i requisiti di debug sono alti. Al momento, questo tipo di macchina non è sostanzialmente utilizzato nel settore dei macchinari per la costruzione di strade.

Secondo la struttura della macchina, i bruciatori delle piante di miscelazione dell'asfalto possono essere divisi in tipo di pistola integrale e tipo di pistola divisa. La mitragliatrice integrata è costituita da un motore della ventola, una pompa dell'olio, un telaio e altri elementi di controllo. È caratterizzato da piccole dimensioni e da un piccolo rapporto di regolazione, generalmente 1: 2,5. Vengono utilizzati principalmente sistemi di accensione elettronica ad alta tensione, che hanno costi più bassi, ma hanno requisiti più elevati sulla qualità del carburante e l'ambiente. Questo tipo di attrezzatura può essere utilizzato per l'attrezzatura con uno spostamento inferiore a 120 tonnellate / ora e gasolio.

La mitragliatrice divisa divide il motore principale, la ventola, l'unità della pompa dell'olio e i componenti di controllo in quattro meccanismi indipendenti. È caratterizzato da grandi dimensioni, potenza di uscita elevata, sistema di accensione del gas, grande regolazione, generalmente 1: 4 ~ 1: 6, o anche fino a 1:10, a basso rumore e a bassi requisiti per la qualità del carburante e l'ambiente.