Blog
La tua posizione: Casa > Blog > Blog del settore
Diversi guasti comuni durante il processo di spruzzatura dei camion di spargitori di asfalto
Tempo di rilascio:2024-01-24
Leggere:
Condividere:
Prima di esaminare il problema, comprendiamo prima i componenti strutturali specifici del camion degli spargitori di asfalto: il camion degli spargitori è costituito da un telaio per auto, serbatoio di asfalto, sistema di pompaggio e spruzzatura dell'asfalto, sistema di riscaldamento dell'olio termico, sistema idraulico, sistema di combustione, sistema di controllo, sistema pneumatico e composizione della piattaforma operativa.
Ecco alcune soluzioni ai difetti comuni incontrati dall'asfalto che diffonde camion:
Tipi di unità incluse nell'asfalto Mixing Machine_2Tipi di unità incluse nell'asfalto Mixing Machine_2
1. Il motore diesel del camion degli spargitori non può essere avviato continuamente per più di 5 secondi e non può essere avviato più di tre volte di seguito. Se non può essere avviato tre volte, il circuito dell'olio e il circuito devono essere controllati.
2. Il motore diesel non si avvia e la pompa di asfalto non può essere preriscaldata.
3. Se la luce rossa della luce dell'indicatore di ricarica non si illumina, significa che il motore non carica la batteria e l'attrezzatura è difettosa. Il circuito e gli apparecchi elettrici devono essere ispezionati e riparati.
4. Se lo starter scivola, la posizione della staffa di avviamento deve essere regolata.
5. Durante la separazione della frizione e il processo di chiusura, tirare la maniglia della frizione può rendere la frizione separata e combinare in modo affidabile e fluido e non ci deve essere inceppamento o scivolamento. La regolazione del gioco tra la leva di rilascio della frizione e il cuscinetto di rilascio può essere ottenuta regolando il cavo dell'albero flessibile della frizione.
6. La pompa del camion che diffonde asfalto ha iniziato a ruotare ma l'asfalto non è stato ancora spruzzato.
1) regolare la velocità del motore;
2) Verificare se la pipeline di asfalto è bloccata;
3) Se c'è aria nel tubo di ingresso dell'olio di asfalto, la pompa di asfalto può funzionare per 30 secondi e quindi esaurire l'aria prima di assorbire l'olio e spruzzarlo.