Prima di tutto, la selezione della pompa di consegna nella stazione di miscelazione dell'asfalto deve soddisfare i requisiti del tempo massimo di versamento dell'asfalto per unità di tempo durante la costruzione, l'altezza più alta e la distanza orizzontale più grande. Allo stesso tempo, ci deve essere una certa quantità di riserve tecniche e di capacità di produzione e la capacità di produzione equilibrata è preferibilmente da 1,2 a 1,5 volte.

I carri armati di asfalto sono ampiamente utilizzati nel campo delle strade di costruzione, il che porta grande comodità ai lavoratori, ma sai come sono realizzati i carri armati di asfalto? Diamo un'occhiata insieme .

1. Durante la produzione e la progettazione, è necessario prestare attenzione per ridurre al minimo il problema di troppo asfalto residuo in fondo e l'incapacità di rimuoverlo completamente e provare a rendere il residuo di asfalto in uso normale meno di un centimetro, che può anche ridurre il livello di consumo.

Dopo che lo spargitore di asfalto è stato utilizzato per un periodo di tempo, molte macchie verranno generate attorno all'attrezzatura. Se non viene pulito per molto tempo, si formerà uno strato spesso, il che è più difficile da pulire. Sebbene i metodi di pulizia siano tutti noti, dobbiamo prestare attenzione ad alcuni problemi di spargitore di asfalto durante la pulizia della costruzione.

Il primo punto è quello di avere familiarità con la direzione della linea del sito di costruzione, poiché la distanza di trasporto dell'asfalto influisce direttamente sulla qualità dell'asfalto, quindi quando si costruisce una stazione di miscelazione del suolo in asfalto, deve essere pienamente considerata per soddisfare completamente le esigenze del sito. La distribuzione dell'asfalto deve essere completamente confermata in base ai disegni di costruzione per facilitare la posizione del centro approssimativo delle piante di miscelazione dell'asfalto.

La valvola a spina è una valvola rotante a forma di chiusura o stantuffo. Dopo aver ruotato 90 gradi, l'apertura del canale sulla spina della valvola è uguale o separata dall'apertura del canale sul corpo della valvola per completare l'apertura o la chiusura. È ampiamente utilizzato nello scavo, nelle attrezzature per lo scavo, il trasporto e la raffinazione, e tali valvole sono necessarie anche negli impianti di miscelazione dell'asfalto.

Dopo l'installazione dell'impianto di miscelazione dell'asfalto, il debug è un passaggio indispensabile. Dopo il debug, gli utenti possono usarlo con fiducia. Come eseguire il debug correttamente? Spiegiamolo!