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Come viene progettato il serbatoio di asfalto? Come ridurre il tasso di fallimento dei serbatoi di asfalto?
Tempo di rilascio:2024-09-11
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1. Qual è il design dei serbatoi di asfalto e la sua tecnologia di elaborazione?
I carri armati di asfalto sono ampiamente utilizzati nel campo delle strade di costruzione, il che porta grande comodità ai lavoratori, ma sai come sono realizzati i carri armati di asfalto? Diamo un'occhiata insieme.
1). Durante la produzione e la progettazione, è necessario prestare attenzione per ridurre al minimo il problema di troppo asfalto residuo in fondo e l'incapacità di rimuoverlo completamente e provare a rendere il residuo di asfalto in uso normale meno di un centimetro, che può anche ridurre il livello di consumo.
2). La progettazione del serbatoio di asfalto deve soddisfare i requisiti effettivi e garantire che l'attrezzatura di asfalto che viene parzialmente rimossa possa essere strettamente combinata con la tecnologia di riscaldamento del team, in modo da poter produrre un gran numero di prodotti finiti e allo stesso tempo, i requisiti della produzione batch di piccole e grandi dimensioni possono essere soddisfatti. Allo stesso modo, anche il riempimento del riscaldamento in asfalto è formulato allo stesso modo.
3). Se il serbatoio di asfalto può risolvere il problema della difficile rimozione dell'asfalto, il serbatoio di asfalto può produrre direttamente prodotti ad alta temperatura, il che è molto conveniente. I produttori di serbatoi di asfalto affermano che è necessario garantire che il tempo di funzionamento continuo del serbatoio di asfalto non superi un'ora, quindi è necessario impostare un sistema di circolazione dell'olio di trasferimento di calore ad alta temperatura, bassa tensione e produzione ad alta temperatura e meno rischi.
I serbatoi di riscaldamento bitume dovrebbero fare bene il loro lavoro una volta in luogo_2I serbatoi di riscaldamento bitume dovrebbero fare bene il loro lavoro una volta in luogo_2
2. Come ridurre il verificarsi di problemi comuni nei serbatoi di asfalto
Dopo l'installazione del serbatoio di asfalto, è necessario verificare se le connessioni di varie parti della configurazione sono ferme e delicate, se le parti operative sono controllabili, se la tubazione è liscia, indipendentemente dal fatto che il cablaggio del circuito di alimentazione sia un serbatoio di asfalto e metti l'asfalto emulsionato in una volta. Si prega di aprire la valvola di sfiato automatica per consentire all'asfalto emulsionato di inserire correttamente il dispositivo di riscaldamento elettrico.
Il serbatoio di asfalto portatile a riscaldamento rapido rapido diretto nel prodotto del serbatoio di asfalto non solo ha una velocità di riscaldamento più rapida, risparmia carburante e non inquina l'aria, il processo operativo è semplice e facile e il sistema di riscaldamento automatico elimina completamente il problema di cuocere o pulire l'asfalto e le condutture. Durante il funzionamento, osservare attentamente la linea del livello dell'acqua e regolare la valvola di arresto per mantenere la linea del livello dell'acqua collegata alla posizione appropriata dall'inizio alla fine.
Per i serbatoi di asfalto di attrezzature su larga scala come i serbatoi di asfalto, è molto importante fare un buon lavoro di lavoro di ispezione quotidiano, il che è utile ridurre la probabilità di fallimento meccanico dei serbatoi di asfalto delle apparecchiature ed è anche utile per mantenere i parametri delle prestazioni del prodotto e aumentare la durata del servizio.
Secondo le sue caratteristiche di utilizzo della strada, la serie di prodotti di carri armati di asfalto per le attrezzature di miscela di asfalto è divisa in tre categorie: matrice di fiori, materie plastiche ingegneristiche modificate e speciali, che sono integrate nei vari requisiti del mercato colorato di pavimentazione. Ad esempio, dovremmo generalmente richiedere il campionamento e il test dei serbatoi di asfalto una volta ogni sei mesi. Se si scopre che l'antiossidante è ridotto o l'olio finito è sporco, l'antiossidante deve essere aggiunto immediatamente, la paraffina deve essere aggiunta al serbatoio di decapaggio di espansione o il serbatoio di asfalto di asfalto di ad alta temperatura per il trasferimento di trasferimento di calore deve essere filtrato finemente.
Inoltre, nell'uso di serbatoi di asfalto, se vi è un improvviso problema di interruzione dell'energia o di circolazione, oltre al raffreddamento della circolazione dell'aria, è anche necessario utilizzare l'olio di trasferimento di calore ad alta temperatura fredda per la sostituzione, ovvero la forza lavoro più olio freddo. La sostituzione deve essere eseguita rapidamente e ordinata. Fai attenzione a non aprire troppo la pompa dell'olio di sostituzione dell'olio freddo. Durante il processo di sostituzione, il grado di apertura della pompa dell'olio di sostituzione del serbatoio in asfalto va da grande a piccolo e il tempo di sostituzione viene ridotto il più possibile. Serbatoio di asfalto a macchina emulsionata Questo serbatoio di asfalto utilizza il calore a L-banda come mezzo di trasferimento di calore, carbone pulito, fornace di gas naturale o olio come fonte di calore ed è costretto a circolare dalla pompa dell'olio di trasferimento di calore per riscaldare l'asfalto alla temperatura di funzionamento. La più grande caratteristica di questo serbatoio di asfalto è il riscaldamento rapido, che non solo può elaborare una grande quantità di asfalto ad alta temperatura, ma anche risparmiare energia e ottenere temporaneamente una piccola quantità di asfalto caldo. L'elaborazione dell'asfalto caldo a 160 ℃ generalmente non supera le 4 ore. Inoltre, è necessario garantire una sufficiente olio freddo per la sostituzione per evitare che le attrezzature per il trattamento del calore del serbatoio di asfalto di trasferimento ad alta temperatura si trovano in un vuoto senza olio o dallo stato di scarsa olio.