Nel processo di miscelazione dell'asfalto, il riscaldamento è uno dei collegamenti indispensabili, quindi l'impianto di miscelazione dell'asfalto deve essere dotato di un sistema di riscaldamento. Questo sistema può malfunzionamento sotto l'influenza di vari fattori, il che significa che il sistema di riscaldamento deve essere modificato.
Abbiamo scoperto che quando l'impianto di asfalto funzionava a basse temperature, la pompa di circolazione in asfalto e la pompa a spruzzo non potevano funzionare, causando l'asfalto nella scala dell'asfalto a solidificarsi, causando infine le impianti di miscelazione dell'asfalto non essere in grado di produrre normalmente. Dopo l'ispezione, è stato dimostrato che l'asfalto in condotta si è consolidata perché la temperatura della conduttura di trasporto in asfalto non ha soddisfatto i requisiti.

I motivi specifici sono che ci sono quattro possibilità. Uno è che il serbatoio di olio di alto livello dell'olio di trasferimento di calore è troppo basso, con conseguente scarsa circolazione dell'olio di trasferimento di calore; L'altro è che il tubo interno del tubo a doppio strato è eccentrico; L'altro è che il tubaggio dell'olio di trasferimento di calore è troppo lungo; o è perché i gasdotti termici non hanno adottato misure di isolamento efficaci, ecc., Che alla fine influiscono sull'effetto di riscaldamento.
Sulla base dell'analisi e delle conclusioni di cui sopra, è necessario modificare il sistema di riscaldamento dell'olio termico dell'impianto di miscelazione dell'asfalto. Misure specifiche includono l'aumento della posizione del serbatoio di rifornimento dell'olio; Installazione di una valvola di scarico; tagliare il tubo di consegna; e installare una pompa booster e un livello di isolamento. Dopo miglioramenti, la temperatura degli impianti di miscelazione in asfalto ha raggiunto il livello richiesto e tutti i componenti hanno funzionato normalmente.