Tecnologia di manutenzione dell'autostrada-Tecnologia di costruzione del sigillo di ghiaia simultanee
La manutenzione preventiva può prevenire le malattie della pavimentazione ed è diventata un aspetto molto importante della manutenzione della strada. Rallenta il deterioramento delle prestazioni della pavimentazione, estende la durata della pavimentazione, migliora l'efficienza del servizio della pavimentazione e risparmia i fondi di manutenzione e riparazione. Di solito viene utilizzato per situazioni che non si sono ancora verificate. Pavimentazione danneggiata o ha solo una malattia minore.
Dal punto di vista della manutenzione preventiva della pavimentazione in asfalto, rispetto ad altre tecnologie, la tecnologia sincrona di sigillazione della ghiaia non propone requisiti più elevati per le condizioni di costruzione. Tuttavia, al fine di migliorare le prestazioni di manutenzione, è necessario dare pieno gioco ai vantaggi di questa nuova tecnologia. I vantaggi richiedono ancora determinate condizioni. Prima di tutto, è necessario diagnosticare i danni della superficie stradale e chiarire i problemi chiave che verranno riparati; Considera pienamente gli standard di qualità di legante e aggregato di asfalto, come la sua bagnabilità, adesione, resistenza all'usura, resistenza alla pressione, ecc.; Eseguire operazioni di pavimentazione nell'ambito consentito dalle specifiche tecniche; Selezionare correttamente e ragionevolmente i materiali, determinare la classificazione e funzionare correttamente le apparecchiature di pavimentazione. Tecnologia di costruzione di sigillanti di ghiaia sincrona:


(1) Strutture comunemente usate: le strutture di gradazione intermittente sono comunemente usate e ci sono requisiti rigorosi sulla gamma di dimensioni delle particelle della pietra utilizzata per il sigillo di ghiaia, ovvero pietre di dimensioni uguali delle particelle sono ideali. Tenendo conto della difficoltà dell'elaborazione della pietra e dei diversi requisiti per le prestazioni anti-skid della superficie della strada, ci sono cinque gradi, tra cui da 2 a 4 mm, da 4 a 6 mm, da 6 a 10 mm, da 8 a 12 mm e da 10 a 14 mm. La gamma di dimensioni delle particelle più comunemente usata è da 4 a 6 mm. , Da 6 a 10 mm e da 8 a 12 mm e da 10 a 14 mm sono utilizzati principalmente per lo strato inferiore o lo strato medio di pavimentazione di transizione su autostrade di basso grado.
; Generalmente, uno strato di tenuta di ghiaia può essere utilizzato per la protezione stradale. Se la levigatezza della strada è scarsa, le pietre di dimensioni delle particelle adatte possono essere utilizzate come strato di tenuta inferiore per il livellamento, quindi è possibile applicare lo strato di tenuta superiore. Quando lo strato di tenuta di ghiaia viene utilizzato come pavimentazione autostradale di basso grado, deve essere 2 o 3 strati. Le dimensioni delle particelle delle pietre in ogni strato devono essere abbinate tra loro per produrre un effetto di incorporamento. Generalmente, viene seguito il principio di più spesso nella parte inferiore e più fine nella parte superiore;
(3) Prima di sigillare, la superficie stradale originale deve essere accuratamente pulita. Durante l'operazione, è necessario garantire un numero sufficiente di rulli stradali in gomma in modo che il processo di rotolamento e posizionamento possa essere completato in tempo prima che la temperatura dell'asfalto diminuisca o dopo che l'asfalto emulsionato viene demulsificato. Inoltre, può essere aperto al traffico dopo la sigillatura, ma la velocità del veicolo dovrebbe essere limitata nella fase iniziale e il traffico può essere completamente aperto dopo 2 ore per impedire gli schizzi di pietre causate dalla guida rapida;
(4) Quando si utilizza l'asfalto modificato come legante, al fine di garantire uno spessore uniforme e uguale del film di asfalto formato dalla spruzzatura della nebbia, la temperatura dell'asfalto deve essere compresa tra da 160 ° C a 170 ° C;
(5) L'altezza dell'ugello dell'iniettore del camion di tenuta di ghiaia sincrona è diversa e lo spessore del film di asfalto formato sarà diverso (perché la sovrapposizione dell'asfalto a forma di ventola spruzzata da ogni ugello è diverso), lo spessore del film di asfalto può essere realizzato per soddisfare le esigenze regolando l'altezza dell'annulla. Richiedere;
(6) Il camion di tenuta di ghiaia sincrona dovrebbe guidare uniformemente a una velocità adeguata. In base a questa premessa, la velocità di diffusione della pietra e il materiale vincolante devono corrispondere;
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