L'ispezione e la gestione dei macchinari per la costruzione di strade sono di grande significato nel lavoro reale. Include tre aspetti principali, vale a dire l'ispezione delle attrezzature, la gestione dell'uso delle attrezzature e la creazione di un sistema di manutenzione preventivo.

In produzione, spesso non possiamo fare a meno dell'aiuto di attrezzature meccaniche. Un buon equipaggiamento può aiutarci a completare meglio il nostro lavoro. Tuttavia, quando si utilizzano l'attrezzatura, dovremmo usarlo e gestirla correttamente in conformità. Secondo la ricerca, l'uso corretto dei macchinari per la costruzione di strade è un modo efficace per aumentare l'utilizzo delle attrezzature. Non solo, ma può anche massimizzare il potenziale dell'attrezzatura.

Il cliente indonesiano ha ordinato questo set di attrezzature di fusione bitume insaccate 10T / H dalla nostra azienda il 15 maggio. Dopo 45 giorni di intensa produzione, l'attrezzatura è stata completata e accettata e il pagamento finale del cliente è stato ricevuto. L'attrezzatura verrà presto spedita al porto del paese del cliente.

Riassunto: l'attrezzatura da fusione in asfalto è una delle attrezzature indispensabili nella moderna costruzione di strade. La sua funzione principale è quella di riscaldare una grande quantità di asfalto duro a freddo a una temperatura di lavoro adeguata nel cantiere. Le attrezzature di fusione in asfalto avanzate possono migliorare notevolmente l'efficienza della costruzione, ridurre le risorse umane e i costi di tempo e garantire la qualità della pavimentazione allo stesso tempo.

Il serbatoio di asfalto dell'olio termico è dotato di tubi di riscaldamento. Versare l'olio di trasferimento di calore ad alta temperatura nella bobina di riscaldamento. Sotto l'azione della pompa dell'olio caldo, l'olio di trasferimento di calore è costretto a circolare in un circuito chiuso all'interno del sistema di olio di trasferimento di calore. L'olio di trasferimento di calore che trasporta ad alta temperatura viene trasportato sull'attrezzatura termica e l'energia termica viene trasferita all'asfalto a bassa temperatura, aumentando così la temperatura dell'asfalto. Dopo la dissipazione e il raffreddamento del calore, l'olio di trasferimento di calore ritorna nel forno di riscaldamento per il riscaldamento e il riscaldamento del ciclo.

Nel processo di miscelazione dell'asfalto, il riscaldamento è uno dei collegamenti indispensabili, quindi la stazione di miscelazione dell'asfalto deve essere dotata di un sistema di riscaldamento. Tuttavia, poiché questo sistema non funzionerà sotto l'influenza di vari fattori, è necessario modificare il sistema di riscaldamento per risolvere i problemi nascosti per ridurre tali situazioni. Abbiamo scoperto che quando la stazione di miscelazione dell'asfalto è azionaria a basse temperature, la pompa di circolazione dell'asfalto e la pompa a spruzzo non possono funzionare, causando l'asfalto nella scala dell'asfalto, il che alla fine porta all'incapacità dell'impianto di miscelazione dell'asfalto per produrre normalmente, influenzando così la qualità del lavoro di costruzione.