L'olio di combustione viene utilizzato quando l'impianto di miscelazione dell'asfalto è in funzione, ma l'olio di combustione viene diviso in diversi gradi. L'uso corretto è la chiave per la nostra presa. Di seguito sono riportate le specifiche per l'uso dell'olio di combustione nelle piante di miscelazione dell'asfalto, assicurarsi di rispettare.

Per l'intero impianto di miscelazione in asfalto, la parte centrale è il suo sistema di controllo, che include hardware e software. Di seguito, l'editore ti porterà alla progettazione dettagliata del sistema di controllo dell'impianto di miscelazione dell'asfalto.

Caratteristiche dell'attrezzatura: l'attrezzatura colorata di asfalto è un'attrezzatura di produzione di asfalto in gomma progettata dalla nostra azienda per le condizioni di lavoro delle normali operazioni mobili e nessuna caldaia a olio termico in loco. Questa attrezzatura è adatta per la preparazione, la produzione e lo stoccaggio di vari asfalto modificato in polvere di gomma, asfalto modificato SBS e asfalto colorato. L'attrezzatura è costituita da: principalmente corpo a serbatoio (con strato di isolamento), sistema di riscaldamento, sistema di controllo automatico della temperatura, sistema di pesatura e batch, sistema di alimentazione in polvere di gomma, sistema di miscelazione, sistema di pompaggio dei rifiuti, ecc.

Tank di asphalt:

1. Il serbatoio di asfalto dovrebbe avere buone prestazioni di isolamento termico e il valore di caduta della temperatura dell'asfalto ogni 24 ore non dovrebbe superare il 5% della differenza tra la temperatura dell'asfalto e la temperatura ambiente .

2. Il serbatoio di asfalto 500T dovrebbe avere una sufficiente area di riscaldamento per garantire che l'asfalto con capacità di corto circuito possa continuare a fornire asfalto superiore a 100 ℃ dopo il riscaldamento per 24 ore a una temperatura ambiente di 25 ℃ .

3. Il serbatoio di riscaldamento parziale (serbatoio nel serbatoio) non deve avere una deformazione significativa dopo l'effetto di pressione del cuscinetto.

asfalt serbatoio di riscaldamento:

1. Il serbatoio di riscaldamento ad alta temperatura in asfalto dovrebbe avere buone prestazioni di isolamento termico e il valore di caduta della temperatura dell'asfalto ogni ora non dovrebbe superare l'1% della differenza tra la temperatura dell'asfalto e la temperatura ambiente .

2. L'asfalto nel serbatoio di riscaldamento della capacità di corto circuito entro 50T dovrebbe essere riscaldato da 120 ℃ a oltre 160 ℃ entro 3H e la temperatura di riscaldamento può essere regolata a volontà .

3. Il serbatoio di riscaldamento parziale (serbatoio nel serbatoio) non dovrebbe avere una deformazione significativa dopo l'effetto di pressione del cuscinetto.

Le attrezzature della stazione di miscelazione dell'asfalto genereranno molta polvere durante il funzionamento. Al fine di mantenere l'ambiente aereo, i seguenti sono quattro metodi per trattare la polvere nelle stazioni di miscelazione dell'asfalto:

La stazione di miscelazione dell'asfalto è una delle attrezzature più importanti nelle operazioni di elaborazione, quindi come costruire una stazione è diventato al centro della preoccupazione delle persone. L'editore ha risolto alcuni punti chiave, sperando di essere utile per tutti.