Secondo precedenti studi e indagini sul campo, la pavimentazione dell'asfalto è influenzata da volatilizzazione, assorbimento, ossidazione e reazioni fotochimiche della pavimentazione e il rapporto asfalto diminuisce bruscamente in condizioni di invecchiamento iniziale, con conseguente pavimentazione fragile e fragile. Con ulteriore erosione dell'asfalto, la pavimentazione moderatamente invecchiata espone il suo contenuto. La pavimentazione dell'asfalto entra nella fase di invecchiamento a causa della lacerazione e degli agenti atmosferici continui, in cui le pietre sono esposte a particelle più piccole sul pavimento.

Il bitume è una forma di petrolio liquida o semi-solida nera e altamente viscosa. Può essere trovato nei depositi minerali naturali. L'uso principale dell'asfalto (70%) è nella costruzione di strade, come legante o adesivo per il calcestruzzo di asfalto. L'altro suo uso principale è nei prodotti impermeabilizzanti per asfalto, inclusi i materiali a prova di umidità per tetti per sigillare i tetti piatti.

Nella produzione di asfalto, la temperatura del processo è un fattore chiave per le prestazioni delle piante e le proprietà della miscela calda. Per garantire la qualità a lungo termine della pavimentazione, la temperatura deve essere monitorata durante il processo di produzione e quando la miscela calda viene caricata sul camion. Per garantire che la temperatura rimanga entro i limiti specificati quando il materiale viene trasmesso al miscelatore, la temperatura viene monitorata in cui il materiale lascia il tamburo. Il bruciatore è controllato in base a questi dati. Questo è il motivo per cui l'attrezzatura per la miscelazione di asfalto utilizza pirometri per dispositivi di misurazione senza contatto e sistemi di controllo della temperatura.

Il metodo di costruzione di pavimentazione in asfalto modificato include principalmente i seguenti passaggi:

La costruzione della strada per patch di Asphalt Cold Patch è un progetto che coinvolge più passaggi e punti chiave. Di seguito è riportata un'introduzione dettagliata al processo di costruzione:

Nell'attuale situazione del continuo sviluppo di vari settori, l'impianto di bitume di emulsione è stato ulteriormente sviluppato e applicato. Sappiamo che il bitume di emulsione è un'emulsione che è liquida a temperatura ambiente formata disperdendo l'asfalto in fase idrica. Come nuovo materiale stradale maturo, consente di risparmiare oltre il 50% dell'energia e il 10% -20% dell'asfalto rispetto all'asfalto caldo tradizionale e ha meno inquinamento ambientale.