Apa penggunaan jalan utama dari peralatan bitumen yang dimodifikasi?
Jalan dan trotoar kontemporer telah mengalami banyak perubahan: volume lalu lintas dan frekuensi mengemudi telah meningkat secara signifikan, beban poros truk logistik terus meningkat, mengemudi satu arah di jalur yang terpisah telah diterapkan secara luas, dan peraturan telah meningkatkan resistensi anti-aliran dari tanah, yaitu pekerjaan peralatan bitumen yang dimodifikasi di bawah kemampuan suhu tinggi;
Meningkatkan kelembutan dan ketangguhan, yaitu kemampuan untuk menahan retak pada suhu rendah; Tingkatkan resistensi keausan dan memperpanjang masa pakai. Bangunan-bangunan modern banyak menggunakan atap baja prategang panjang, yang membutuhkan bahan tahan air dinding eksterior untuk diintegrasikan ke dalam offset besar. Mereka juga dapat menahan kondisi iklim suhu tinggi dan rendah yang ketat, memiliki kinerja yang lebih baik, perekat diri, memfasilitasi konstruksi, dan mengurangi tenaga kerja pemeliharaan.


Perubahan yang disebabkan oleh penggunaan lingkungan alami ini menimbulkan tantangan serius pada kinerja peralatan bitumen yang dimodifikasi. Orang -orang telah sangat mementingkan bahan yang dimodifikasi bitumen yang dimodifikasi untuk menyesuaikannya dengan persyaratan aplikasi yang ketat di atas. Modified bitumen bahan tahan air tanaman dan pelapis arsitektur terutama menunjukkan efek praktis dalam proyek rekayasa tertentu.
Namun, karena harga bahan baku setelah peralatan bitumen yang dimodifikasi umumnya 2 hingga 7 kali lebih tinggi dari bitumen yang dimodifikasi biasa, pelanggan tidak sepenuhnya memahami karakteristik rekayasa bahan, dan volume produksi beton bitumen meningkat secara perlahan. Bitumen jalan yang dimodifikasi saat ini terutama digunakan untuk paving di tempat-tempat khusus seperti landasan pacu, jalan tahan kelembaban, tempat parkir bawah tanah, tempat olahraga, permukaan lalu lintas yang padat, persimpangan dan sudut tanah. Selama periode ini, beton bitumen diterapkan pada pemeliharaan dan penguatan jaringan jalan, yang sangat mempromosikan penggunaan luas bitumen jalan material yang dimodifikasi.