Pabrik pencampuran beton aspal adalah peralatan penting dalam konstruksi jalan raya. Ini mengintegrasikan teknologi mekanik, listrik dan otomatisasi. Kapasitas produksi pabrik pencampuran beton aspal (selanjutnya disebut sebagai pabrik aspal), tingkat otomatisasi dan akurasi pengukuran sistem kontrol, dan tingkat konsumsi energi sekarang pada dasarnya telah menjadi faktor utama untuk mengukur kinerjanya.
Dari perspektif yang luas, pemasangan tanaman aspal terutama mencakup produksi pondasi, pemasangan struktur logam mekanik, pemasangan dan debugging sistem listrik, pemanasan aspal dan pemasangan pipa. Struktur logam mekanik dapat dipasang dalam satu langkah di bawah kondisi bahwa fondasi tanaman aspal dibangun dengan baik, dan beberapa penyesuaian dan perubahan akan dilakukan dalam produksi berikutnya. Pemanasan aspal dan pemasangan pipa terutama menyajikan pemanasan aspal. Beban kerja instalasi terutama tergantung pada peralatan untuk menyimpan dan memanaskan aspal. Dalam produksi, keandalan transmisi listrik dan sistem kontrol adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi produksi normal pabrik aspal. Artikel ini hanya berfokus pada pemasangan dan pemeliharaan sistem kontrol listrik dari mixer aspal. Dikombinasikan dengan situasi aktual di lokasi, ini secara singkat membahas empat poin utama dari pemasangan dan pemeliharaan sistem listrik mixer aspal, dan membahas dan belajar dengan rekan -rekan.

(1) akrab dengan sistem, akrab dengan prinsip -prinsip, kabel yang masuk akal, dan koneksi kabel yang baik
Terlepas dari apakah pabrik aspal dipasang atau dipindahkan ke lokasi konstruksi baru, teknisi dan personel pemeliharaan yang terlibat dalam pemasangan listrik harus terlebih dahulu akrab dengan mode kontrol dan prinsip -prinsip seluruh sistem listrik berdasarkan proses kerja mixer aspal, serta distribusi sistem dan beberapa komponen kontrol utama. Fungsi spesifik dari silinder membuat pemasangan silinder relatif mudah.
Saat kabel, sesuai dengan gambar dan posisi pemasangan komponen listrik, mereka terkonsentrasi dari bagian periferal ke setiap unit kontrol atau dari pinggiran ke ruang kontrol. Jalur yang tepat harus dipilih untuk tata letak kabel, dan kabel arus lemah dan kabel sinyal arus yang kuat harus diatur dalam slot terpisah.
Sistem listrik dari pabrik pencampuran mencakup arus yang kuat, arus lemah, AC, DC, sinyal digital, dan sinyal analog. Untuk memastikan bahwa sinyal listrik ini dapat ditransmisikan secara efektif dan andal, setiap unit kontrol atau komponen listrik dapat menghasilkan sinyal kontrol yang benar secara tepat waktu. Dan dapat dengan andal mendorong setiap aktuator, dan keandalan koneksi sirkuit listrik memiliki pengaruh besar. Oleh karena itu, selama proses pemasangan, perlu untuk memastikan bahwa koneksi pada setiap sambungan kabel dapat diandalkan dan komponen listrik dipasang dan dikencangkan.
Unit kontrol utama mixer aspal umumnya menggunakan komputer industri atau PLC (pengontrol logika yang dapat diprogram). Proses kontrol mereka pada dasarnya didasarkan pada sirkuit internal yang mendeteksi sinyal input listrik yang memenuhi hubungan logis tertentu, dan kemudian segera menghasilkan sinyal yang memenuhi hubungan logis tertentu. Sinyal listrik menggerakkan relay atau unit atau komponen listrik lainnya. Pengoperasian komponen yang relatif tepat ini umumnya relatif dapat diandalkan. Jika kesalahan terjadi selama operasi atau debugging, pertama -tama periksa apakah semua sinyal input yang relevan ada di tempat, dan kemudian periksa apakah semua sinyal output yang diperlukan tersedia dan apakah mereka output sesuai dengan persyaratan logis. Dalam keadaan normal, selama sinyal input valid dan dapat diandalkan dan memenuhi persyaratan logika, sinyal output akan output sesuai dengan persyaratan desain program internal, kecuali kepala kabel (papan plug-in kabel) longgar atau komponen periferal dan sirkuit yang terkait dengan unit kontrol ini salah. Tentu saja, dalam keadaan khusus tertentu, komponen internal unit dapat rusak atau papan sirkuit mungkin gagal.
(2) Lakukan pekerjaan yang baik dalam pentanahan (atau koneksi nol) perlindungan sistem listrik, dan lakukan pekerjaan dengan baik dalam pentanahan perlindungan petir dari seluruh mesin dan pembumian pelindung sensor
Dari perspektif sistem pembumian catu daya, jika catu daya mengadopsi sistem TT, saat memasang stasiun pencampuran, bingkai logam dari stasiun pencampuran dan cangkang kabinet listrik dari ruang kontrol harus diandalkan untuk perlindungan. Jika catu daya mengadopsi standar TN-C, ketika kita memasang stasiun pencampuran, kita harus dengan andal membumikan bingkai logam dari stasiun pencampuran dan cangkang kabinet listrik dari ruang kontrol dan dengan andal terhubung ke nol. Dengan cara ini, di satu sisi, kerangka konduktif dari stasiun pencampuran dapat direalisasikan. Perlindungan terhubung ke nol, dan saluran netral dari sistem listrik stasiun pencampuran berulang kali di -ground. Jika catu daya mengadopsi standar TN-S (atau TN-C-S), ketika kita memasang stasiun pencampuran, kita hanya perlu menghubungkan rangka logam dengan andal dari stasiun pencampuran dan cangkang kabinet listrik dari ruang kontrol ke saluran perlindungan catu daya. Terlepas dari sistem catu daya, resistansi pentanahan titik pentanahan tidak boleh lebih besar dari 4Ω.
Untuk mencegah stasiun pencampur agar tidak dirugikan oleh sambaran petir, saat memasang stasiun pencampuran, batang petir harus dipasang pada titik stasiun pencampuran, dan semua komponen stasiun pencampuran harus berada dalam zona perlindungan yang efektif dari batang petir. Konduktor pentanahan dari batang petir harus menjadi kawat tembaga dengan penampang tidak kurang dari 16mm2 dan selubung pelindung terisolasi. Titik pentanahan harus ditempatkan setidaknya 20 m dari titik pembumian lainnya dari stasiun pencampuran di tempat tanpa pejalan kaki atau fasilitas, dan titik pentanahan harus dijamin sebagai resistansi ground di bawah 30Ω.
Saat memasang stasiun pencampuran, kabel terlindung dari semua sensor harus diandalkan. Titik pentanahan ini juga dapat menghubungkan kawat pentanahan dari unit kontrol. Namun, titik pembumian ini berbeda dari titik pembumian pelindung dan perlindungan anti-intrusi yang disebutkan di atas. Titik pentanahan petir, titik pembumian ini harus setidaknya 5m jauhnya dari titik pentanahan pelindung dalam garis lurus, dan resistensi pentanahan tidak boleh lebih besar dari 4Ω.
(3) melakukan pekerjaan debugging dengan hati -hati
Ketika pabrik pencampuran pertama kali dirakit, debugging mungkin memerlukan banyak upaya dan waktu, karena banyak masalah dapat ditemukan selama debugging, seperti kesalahan kabel, komponen yang tidak sesuai atau pengaturan parameter unit, lokasi instalasi komponen yang tidak tepat, kerusakan komponen, dll. Alasannya, alasan spesifik, harus dinilai dan dikoreksi atau disesuaikan berdasarkan gambar, kondisi, dan alasan spesifik.
Setelah badan utama stasiun pencampuran dan sistem listrik dipasang di tempatnya, pekerjaan debugging yang cermat harus dilakukan. Pertama, mulailah dengan motor tunggal dan satu tindakan untuk mengontrol tes tanpa beban secara manual. Jika ada masalah, periksa apakah sirkuit dan komponen listrik normal. Jika satu motor memiliki satu tindakan, coba operasinya. Jika semuanya normal, Anda dapat memasukkan uji no-load manual atau kontrol otomatis dari beberapa unit. Jika semuanya normal, maka masukkan tes tanpa beban otomatis seluruh mesin. Setelah menyelesaikan tugas -tugas ini, lakukan tes beban mesin penuh. Setelah pekerjaan debugging selesai, dapat dikatakan bahwa pekerjaan pemasangan stasiun pencampuran pada dasarnya selesai dan stasiun pencampuran aspal memiliki kapasitas produksi.