Pemeliharaan preventif trotoar adalah metode pemeliharaan aktif yang telah banyak dipromosikan di negara saya dalam beberapa tahun terakhir. Konsepnya adalah untuk mengambil langkah -langkah yang tepat pada waktu yang tepat di bagian jalan yang tepat ketika permukaan jalan belum mengalami kerusakan struktural dan kinerja layanan telah menurun sampai batas tertentu. Langkah -langkah pemeliharaan diambil untuk mempertahankan kinerja trotoar pada tingkat yang baik, memperpanjang masa pakai trotoar, dan menghemat dana pemeliharaan trotoar. Saat ini, teknologi pemeliharaan preventif yang biasa digunakan di rumah dan di luar negeri termasuk segel kabut, segel bubur, penyurasi mikro, segel kerikil simultan, segel serat, overlay lapisan tipis, perlakuan regenerasi aspal dan langkah-langkah pemeliharaan lainnya.

Segel kerikil yang disinkronkan serat adalah teknologi pemeliharaan preventif baru yang diperkenalkan dari luar negeri. Teknologi ini menggunakan peralatan penyebaran segel kerikil yang disinkronkan serat khusus untuk secara bersamaan menyebarkan (taburan) pengikat aspal dan serat kaca, dan kemudian menyebarkannya di atas agregat digulung dan kemudian disemprot dengan pengikat aspal untuk membentuk lapisan struktural baru. Penyegelan kerikil yang disinkronkan serat banyak digunakan di beberapa daerah maju di luar negeri, dan merupakan teknologi pemeliharaan yang relatif baru di negara saya. Teknologi penyegelan kerikil yang disinkronkan serat memiliki keunggulan berikut: Ia dapat secara efektif meningkatkan sifat mekanik komprehensif dari lapisan penyegelan seperti kekuatan tarik, geser, tekan dan dampak. Pada saat yang sama, dapat terbuka untuk lalu lintas dengan cepat setelah konstruksi selesai, memiliki resistensi skid yang sangat baik, dan memiliki resistensi rembesan air yang baik. , terutama untuk perlindungan pencegahan yang efektif dari trotoar beton aspal asli, sehingga memperluas siklus pemeliharaan dan masa pakai trotoar.
Konstruksi: Sebelum konstruksi, mesin penyaringan digunakan untuk menyaring agregat dua kali untuk menghilangkan pengaruh agregat tidak teratur. Segel kerikil sinkron serat dibangun menggunakan peralatan paving segel kerikil sinkron khusus.
Proses konstruksi spesifik dari segel kerikil sinkron serat adalah: Setelah lapisan pertama dari aspal yang dimodifikasi dan serat kaca disemprotkan secara bersamaan, agregat disebarkan. Tingkat paving penuh harus mencapai sekitar 120%. Jumlah penyebaran aspal umumnya 0,15 dari jumlah aspal murni. ~ 0,25kg / Kontrol M2; Gunakan rol ban karet lebih dari 16t untuk menggulungnya 2 hingga 3 kali, dan mengontrol kecepatan bergulir pada 2,5 hingga 3,5 km / h; kemudian gunakan peralatan pemulihan agregat untuk membersihkan agregat longgar; Pastikan bahwa permukaan jalan pada dasarnya bebas dari saat partikel longgar, semprotkan lapisan kedua aspal emulsi yang dimodifikasi. Jumlah penyebaran aspal umumnya dikontrol pada 0,10 ~ 0,15kg / m2 aspal murni. Setelah lalu lintas ditutup selama 2 ~ 6 jam, dapat dibuka untuk lalu lintas kendaraan.