Peralatan pencampuran campuran aspal skala besar adalah peralatan utama untuk pembangunan proyek perkerasan aspal. Instalasi dan debugging peralatan pencampuran secara langsung mempengaruhi status operasinya, kemajuan dan kualitas konstruksi trotoar. Berdasarkan praktik kerja, artikel ini menjelaskan titik-titik teknis pemasangan dan debugging peralatan pencampuran campuran aspal skala besar.

Seleksi untuk jenis tanaman aspal

Kemampuan beradaptasi
Model peralatan harus dipilih berdasarkan studi komprehensif berdasarkan kualifikasi perusahaan, skala proyek yang dikontrak, volume tugas proyek ini (bagian tender), dikombinasikan dengan faktor -faktor seperti iklim area konstruksi, hari -hari konstruksi yang efektif, prospek pengembangan perusahaan, dan kekuatan ekonomi perusahaan. Kapasitas produksi peralatan harus lebih besar dari volume tugas konstruksi. 20% lebih besar.

Skalabilitas
Peralatan yang dipilih harus memiliki tingkat teknis untuk beradaptasi dengan persyaratan konstruksi saat ini dan dapat diukur. Misalnya, jumlah silo dingin dan panas harus enam untuk memenuhi kontrol rasio campuran; Silinder pencampuran harus memiliki antarmuka untuk menambahkan aditif untuk memenuhi persyaratan untuk menambahkan bahan serat, agen anti-rutting dan aditif lainnya.

Perlindungan Lingkungan
Saat membeli peralatan, Anda harus sepenuhnya memahami indikator perlindungan lingkungan dari peralatan yang akan dibeli. Ini harus mematuhi peraturan lingkungan dan persyaratan Departemen Perlindungan Lingkungan di daerah tempat digunakan. Dalam kontrak pengadaan, persyaratan emisi perlindungan lingkungan dari boiler minyak termal dan perangkat pengumpul debu dari sistem pengeringan harus ditentukan dengan jelas. Kebisingan operasi peralatan harus mematuhi peraturan tentang kebisingan di batas perusahaan. Tangki penyimpanan aspal dan tangki penyimpanan minyak berat harus dilengkapi dengan berbagai gas buang overflow. Fasilitas pengumpulan dan pemrosesan.

Pasang untuk tanaman aspal
Pekerjaan instalasi adalah dasar untuk menentukan kualitas penggunaan peralatan. Itu harus sangat dihargai, terorganisir dengan cermat, dan diimplementasikan oleh insinyur yang berpengalaman.
Persiapan
Pekerjaan persiapan utama mencakup enam item berikut: Pertama, uji coba unit desain arsitektur yang memenuhi syarat untuk merancang gambar konstruksi dasar berdasarkan denah lantai yang disediakan oleh produsen; Kedua, berlaku untuk peralatan distribusi dan transformasi sesuai dengan persyaratan manual instruksi peralatan, dan hitung kapasitas distribusi. Persyaratan daya untuk peralatan tambahan seperti aspal yang diemulsi dan aspal yang dimodifikasi harus dipertimbangkan, dan 10% hingga 15% dari kapasitas penumpang surplus harus dibiarkan; Kedua, transformator kapasitas yang sesuai harus dipasang untuk konsumsi daya domestik di lokasi untuk memastikan operasi stabil peralatan produksi keempat, kabel tegangan tinggi dan rendah di lokasi harus dirancang untuk dikubur, dan jarak antara transformator dan ruang kontrol utama harus 50m. Kelima, karena prosedur pemasangan daya memakan waktu sekitar 3 bulan, mereka harus diproses sesegera mungkin setelah peralatan diperintahkan untuk memastikan debugging. Keenam, boiler, bejana tekan, peralatan pengukur, dll. Harus melalui prosedur persetujuan dan inspeksi yang relevan tepat waktu.

Proses pemasangan
Konstruksi Foundation Proses konstruksi pondasi adalah sebagai berikut: Tinjau gambar → saham out → penggalian → pemadatan pondasi → pengikatan batang baja → pemasangan bagian tertanam → bekisting → tuang silikon → pemeliharaan.
Fondasi bangunan pencampuran umumnya dirancang sebagai fondasi rakit. Fondasi harus datar dan padat. Jika ada tanah yang longgar, itu harus diganti dan diisi. Sangat dilarang menggunakan dinding pit untuk menuangkan langsung bagian pondasi bawah tanah, dan bekisting harus dipasang. Jika suhu siang dan malam rata -rata lebih rendah dari 5 ° C selama lima hari berturut -turut selama konstruksi, langkah -langkah isolasi harus diambil sesuai dengan persyaratan konstruksi musim dingin (seperti papan busa dalam bekisting, gudang bangunan untuk pemanasan dan isolasi, dll.). Pemasangan bagian tertanam adalah proses utama. Posisi dan ketinggian pesawat harus akurat, dan pemasangan harus kuat untuk memastikan bahwa bagian yang tertanam tidak bergerak atau berubah bentuk selama penuang dan getaran.
Setelah konstruksi pondasi selesai dan persyaratan penerimaan dipenuhi, penerimaan pondasi harus dilakukan. Selama penerimaan, pengukur rebound digunakan untuk mengukur kekuatan beton, stasiun total digunakan untuk mengukur posisi bidang dari bagian yang tertanam, dan level digunakan untuk mengukur ketinggian pondasi. Setelah melewati penerimaan, proses pengangkat dimulai.
Konstruksi Pengangkatan Proses konstruksi pengangkat adalah sebagai berikut: Pencampuran Bangunan → Peralatan Pengangkatan Bahan Panas → Silo Bubuk → Peralatan Pengangkatan Bubuk → Drum Pengeringan → Kolektor Debu → Konveyor Sabuk → Silo Bahan Dingin → Tangki Asphalt → Tungku Minyak Termal → Ruang Kontrol Utama → Lampiran.
Jika kaki gudang produk jadi di lantai pertama bangunan pencampuran dirancang dengan baut tertanam, kekuatan beton yang dituangkan di kedua kalinya harus mencapai 70% sebelum pengangkatan lantai di atas dapat dilanjutkan. Pagar pembatas tangga yang lebih rendah harus dipasang pada waktunya dan dipasang dengan kuat sebelum dapat diangkat ke atas lapisan demi lapis. Untuk bagian yang tidak dapat dipasang di pagar pembatas, truk pengangkat hidrolik harus digunakan, dan fasilitas keselamatan harus dilengkapi untuk memastikan perlindungan keselamatan. Saat memilih crane, kualitas pengangkatannya harus memenuhi persyaratan. Komunikasi penuh dan pengungkapan harus dilakukan dengan pengemudi yang mengangkat sebelum mengangkat operasi. Operasi pengangkat dilarang dalam angin kencang, curah hujan dan kondisi cuaca lainnya. Pada waktu yang tepat untuk pengangkatan, pengaturan harus dilakukan untuk meletakkan kabel peralatan dan memasang peralatan perlindungan petir.
Inspeksi Proses Selama pengoperasian peralatan pencampuran, inspeksi diri statis statis berkala harus dilakukan, terutama untuk melakukan inspeksi komprehensif komponen struktural dari peralatan pencampuran untuk memastikan bahwa pemasangannya kuat, vertikalitasnya memenuhi syarat, pagar pelindungnya masih utuh, level cairan dari tangki level tinggi oli termal adalah normal, dan daya dan sinyal adalah dengan tepat.

debug untuk tanaman aspal

Debugging idle
Proses debugging idling adalah sebagai berikut: uji-run motor → Sesuaikan urutan fase → Jalankan tanpa beban → ukur arus dan kecepatan → Amati parameter operasi dari distribusi dan peralatan transformasi → Amati sinyal yang dikembalikan oleh masing-masing sensor → Amati apakah kontrolnya sensitif dan efektif → Mengamati getaran dan kebisingan. Jika ada kelainan selama debugging idling, mereka harus dihilangkan.
Selama debugging idling, Anda juga harus memeriksa kondisi penyegelan pipa udara terkompresi, periksa apakah nilai tekanan dan pergerakan setiap silinder normal, dan periksa apakah sinyal posisi dari setiap bagian bergerak normal. Setelah menganggur selama 2 jam, periksa apakah suhu masing -masing bantalan dan peredam adalah normal, dan mengkalibrasi setiap sel beban. Setelah debugging di atas normal, Anda dapat membeli bahan bakar dan mulai men -debug boiler minyak termal.

Commissioning Boiler Minyak Termal
Dehidrasi minyak termal adalah tugas utama. Minyak termal harus didehidrasi pada 105 ° C sampai tekanan stabil, dan kemudian dipanaskan ke suhu operasi 160 hingga 180 ° C. Minyak harus diisi ulang kapan saja dan kelelahan berulang kali untuk mencapai tekanan inlet dan outlet yang stabil dan tingkat cairan yang stabil. . Ketika suhu pipa terisolasi dari setiap tangki aspal mencapai suhu operasi normal, bahan baku seperti aspal, kerikil, bubuk bijih dapat dibeli dan disiapkan untuk commissioning.

Memberi makan dan men -debugging
Debugging pembakar adalah kunci untuk memberi makan dan debugging. Mengambil pembakar minyak berat sebagai contoh, minyak berat yang memenuhi syarat harus dibeli sesuai dengan instruksinya. Metode untuk dengan cepat mendeteksi minyak berat di lokasi adalah menambahkan diesel. Minyak berat berkualitas tinggi dapat dilarutkan dalam diesel. Suhu pemanasan minyak berat adalah 65 ~ 75 ℃. Jika suhunya terlalu tinggi, gas akan diproduksi dan menyebabkan kegagalan kebakaran. Jika parameter burner diatur dengan benar, pengapian halus dapat dicapai, nyala api pembakaran akan stabil, dan suhunya akan meningkat dengan bukaan, dan sistem material dingin dapat dimulai untuk memberi makan.
Jangan tambahkan chip batu dengan ukuran partikel kurang dari 3mm selama uji coba pertama, karena jika nyala api tiba -tiba padam, keripik batu yang tidak digerakkan akan menempel pada pelat pemandu drum dan layar bergetar mesh kecil, yang memengaruhi penggunaan di masa depan. Setelah makan, amati suhu agregat dan suhu silo panas yang ditampilkan pada komputer, buang agregat panas dari setiap silo panas secara terpisah, ambil dengan loader, ukur suhu dan bandingkan dengan suhu yang ditampilkan. Dalam praktiknya, ada perbedaan dalam nilai -nilai suhu ini, yang harus dirangkum dengan hati -hati, diukur berulang kali, dan dibedakan untuk mengakumulasi data untuk produksi di masa depan. Saat mengukur suhu, gunakan termometer inframerah dan termometer merkuri untuk perbandingan dan kalibrasi.
Kirim agregat panas dari masing -masing silo ke laboratorium untuk skrining untuk memeriksa apakah memenuhi kisaran lubang ayakan yang sesuai. Jika ada pencampuran atau pencampuran silo, alasannya harus diidentifikasi dan dihilangkan. Arus setiap bagian, peredam dan suhu bantalan harus diamati dan dicatat. Dalam keadaan menunggu, amati dan sesuaikan posisi dua roda dorong sabuk datar, sabuk miring, dan roller. Perhatikan bahwa roller harus berjalan tanpa dampak atau kebisingan abnormal. Menganalisis data inspeksi dan pengamatan di atas untuk mengkonfirmasi apakah sistem pengeringan dan penghilangan debu normal, apakah arus dan suhu masing -masing bagian normal, apakah setiap silinder beroperasi secara normal, dan apakah parameter waktu yang ditetapkan oleh sistem kontrol berlaku.
Selain itu, selama proses pemberian makan dan debugging, posisi sakelar pintu nampan material panas, pintu skala agregat, pintu silinder pencampuran, penutup tempat sampah produk jadi, pintu nampan produk jadi, dan pintu troli harus benar dan pergerakannya harus lancar.

produksi percobaan
Setelah input material dan pekerjaan debugging selesai, Anda dapat berkomunikasi dengan teknisi konstruksi untuk melakukan produksi percobaan dan membuka bagian uji jalan. Produksi percobaan harus dilakukan sesuai dengan rasio campuran yang disediakan oleh laboratorium. Produksi percobaan harus ditransfer ke keadaan batching dan pencampuran hanya setelah suhu yang diukur dari agregat panas mencapai persyaratan. Mengambil campuran batu kapur aspal AH-70 sebagai contoh, suhu agregat harus mencapai 170 ~ 185 ℃, dan suhu pemanasan aspal harus 155 ~ 165 ℃.
Atur orang khusus (penguji) untuk mengamati penampilan campuran aspal pada posisi yang aman di sisi kendaraan transportasi. Aspal harus dilapisi secara merata, tanpa partikel putih, pemisahan yang jelas atau aglomerasi. Suhu yang diukur sebenarnya harus 145 ~ 165 ℃, dan penampilan yang baik, perekaman suhu. Ambil sampel untuk tes ekstraksi untuk memeriksa rasio gradasi dan batu-minyak untuk memeriksa kontrol peralatan.
Perhatian harus diberikan untuk menguji kesalahan, dan evaluasi yang komprehensif harus dilakukan bersamaan dengan efek aktual setelah paving dan rolling. Produksi uji coba tidak dapat menarik kesimpulan tentang kontrol peralatan. Ketika output kumulatif dari campuran spesifikasi yang sama mencapai 2000T atau 5000T, data statistik komputer, jumlah aktual bahan yang dikonsumsi, jumlah produk jadi dan data uji harus dianalisis bersama. Dapatkan kesimpulan. Akurasi pengukuran aspal dari peralatan pencampuran aspal besar harus mencapai ± 0,25%. Jika tidak dapat mencapai kisaran ini, alasannya harus ditemukan dan diselesaikan.
Produksi uji coba adalah tahap debugging berulang, ringkasan dan peningkatan, dengan beban kerja yang berat dan persyaratan teknis yang tinggi. Dibutuhkan kerja sama erat dari berbagai departemen dan membutuhkan manajemen dan personel teknis dengan pengalaman tertentu. Penulis percaya bahwa produksi uji coba dapat dianggap selesai hanya setelah men -debug semua bagian peralatan untuk beroperasi secara stabil dan andal, semua parameter menjadi normal, dan kualitas campuran menjadi stabil dan dapat dikendalikan.

Staf
Peralatan pencampuran campuran aspal skala besar harus dilengkapi dengan 1 manajer dengan manajemen mesin teknik dan pengalaman kerja, 2 operator dengan pendidikan sekolah menengah atau di atasnya, dan 3 tukang listrik dan mekanik. Menurut pengalaman praktis kami, divisi jenis pekerjaan tidak boleh terlalu rinci, tetapi harus berspesialisasi dalam berbagai fungsi. Operator juga harus berpartisipasi dalam pemeliharaan dan dapat saling menggantikan selama bekerja. Penting untuk memilih personel yang dapat menanggung kesulitan dan senang mempelajari manajemen dan operasi untuk meningkatkan kemampuan dan efisiensi kerja secara keseluruhan dari seluruh tim.

penerimaan
Manajer peralatan pencampuran campuran aspal skala besar harus mengatur produsen dan teknisi konstruksi untuk merangkum proses debugging. Peralatan pengolahan limbah harus menguji dan mengevaluasi kualitas campuran produksi percobaan, kinerja kontrol peralatan, dan fasilitas perlindungan keselamatan, dan membandingkannya dengan persyaratan kontrak dan instruksi pengadaan. , bentuk informasi penerimaan tertulis.
Instalasi dan debugging adalah dasar untuk operasi peralatan yang aman dan efisien. Manajer peralatan harus memiliki ide -ide yang jelas, fokus pada inovasi, membuat pengaturan keseluruhan, dan mematuhi peraturan dan jadwal teknis keselamatan untuk memastikan bahwa peralatan dimasukkan ke dalam diproduksi sesuai jadwal dan beroperasi dengan lancar, memberikan jaminan yang kuat untuk konstruksi jalan.