Karena peralatan pencampuran aspal yang digunakan dibeli relatif lebih awal, sistem pembakaran dan pengeringannya hanya dapat memenuhi persyaratan untuk pembakaran diesel. Namun, dengan harga diesel meningkat, efisiensi ekonomi menggunakan peralatan menjadi lebih rendah dan lebih rendah. Dalam hal ini, pengguna berharap dapat diselesaikan dengan memodifikasi sistem pembakaran peralatan pencampuran aspal. Solusi yang masuk akal apa yang dimiliki para ahli untuk ini?

Teknologi penyegelan kerikil yang disinkronkan menggunakan truk penyegelan kerikil yang sinkron untuk menyebarkan aspal dan kerikil di permukaan jalan atau lapisan dasar secara bersamaan, dan kemudian menggulungnya beberapa kali dengan rol ban dan kendaraan mengendarai untuk membentuk kombinasi aspal dan kerikil. Lapisan yang dikenakan kerikil dari material. Tujuan utama penyegelan kerikil adalah untuk menyebarkan kerikil untuk mencegah roda merusak lapisan aspal, mengubah struktur makro jalan, meningkatkan kapasitas pengereman jalan, memperbaiki penyakit trotoar kecil, dan mencegah intrusi air dasar dan pondasi. Ini dapat digunakan di berbagai tingkatan lapisan penyegelan permukaan jalan beton aspal tua, lapisan ikatan tahan air untuk mengubah trotoar semen lama menjadi trotoar aspal, lapisan penyegelan yang lebih rendah dari jalan bebas hambatan dan jalan raya bermutu tinggi, lapisan air yang tahan air dan pembangunan jalanan pedesaan, lapisan penyegel ke atas dapat meningkatkan topi air dan properti-paving di atas tanah dan paving. Paving lapisan penyegelan yang lebih rendah dapat meningkatkan sifat tahan air dari lapisan dasar dan mencegah kelembaban menembus ke lapisan dasar dan menyebabkan kerusakan pada lapisan dasar.

Untuk memenuhi persyaratan proses yang semakin ketat, mixer aspal, yang merupakan peralatan utama dalam operasi pencampuran aspal, juga terus diperbarui. Mixer aspal vertikal yang sepenuhnya otomatis adalah produk generasi terbaru.

Teknologi penyegelan kerikil sinkron telah secara bertahap diterapkan di rumah dan di luar negeri. Ini adalah teknologi pemeliharaan yang ekonomis dan efisien. Truk penyegelan kerikil yang sinkron digunakan untuk menyebarkan pengikat aspal (aspal yang dimodifikasi, aspal yang diemulsi, dll.) Dan batu ukuran partikel tunggal (biasanya digunakan 4 hingga 6 mm, 6 hingga 10 mm) pada permukaan jalan secara bersamaan, dan kemudian melewati power rolling karet. Ini dapat memperbaiki retakan jalan, mengurangi retakan reflektif trotoar, dan meningkatkan keausan. Film aspal yang terbentuk di permukaan jalan dapat menahan penetrasi air permukaan. Ini memiliki periode konstruksi yang singkat, teknologi sederhana, dan penerapan yang kuat. Saat ini, lapisan segel kerikil sinkron digunakan dalam pemeliharaan jalan raya preventif, jalan raya biasa, jalan -jalan kabupaten dan kota, dan juga dapat digunakan di pangkalan yang mengenakan lapisan jalan baru dan lapisan segel bawah permukaan jalan yang diperkuat. Ketika dana konstruksi ketat, itu dapat digunakan sebagai trotoar transisi untuk jalan raya bermutu rendah.

Poin -poin penting apa yang harus diperhatikan saat memberi makan peralatan bitumen yang diemulsi? Ketika datang ke peralatan bitumen yang diemulsi, saya tidak tahu seberapa banyak Anda mengetahuinya? Apa yang harus Anda perhatikan saat menambahkan bahan?

Keselamatan adalah titik kunci untuk setiap peralatan, dan mixer aspal tentu saja tidak terkecuali. Yang ingin saya bagikan dengan Anda adalah pengetahuan di bidang ini, yaitu, spesifikasi operasi yang aman dari mixer aspal. Anda mungkin juga memperhatikannya.