בעבודה יומית אנו רואים לעתים קרובות ציוד אספלט מתחלב. המראה שלה הביא לנו יתרונות גדולים. על מה עלינו לשים לב בתהליך השימוש בציוד אספלט מתחלב? העורך הבא יציג בקצרה את נקודות הידע הרלוונטיות.

1. לפני הריסוס, בדוק אם מיקום השסתום נכון. האספלט החם שהוסיף לציוד האספלט המוחלט אמור לעבוד בטווח של 160 ~ 180. ניתן להשתמש במכשיר החימום להובלה למרחקים ארוכים או לפעולה לטווח הארוך, אך לא ניתן להשתמש בו ככבשן נמס נפט. 2. בעת חימום האספלט בציוד האספלט המוחלט עם מבער, גובה האספלט צריך להיות גבוה יותר מהמטוס העליון של תא הבעירה, אחרת תא הבעירה יישרף. ציוד האספלט המתחלף לא יכול להיות מלא. יש להדק את כובע נמל התדלוק כדי למנוע את השפיפת האספלט במהלך ההובלה. 3. בעת השימוש במסוף הבקרה הקדמי, יש להגדיר את המתג לבקרה קדמית. בשלב זה, קונסולת הבקרה האחורית יכולה לשלוט רק על הרמת הזרבובית.
האמור לעיל הם נקודות הידע הרלוונטיות של ציוד אספלט מתחלב. אני מקווה שהתוכן שלמעלה יכול לעזור לך. תודה על הצפייה והתמיכה שלך. מידע נוסף ימוין עבורך בהמשך. אנא שימו לב לעדכוני האתר שלנו.