נכון לעכשיו, ענף בניית הכבישים הגלובלי שופר מאוד, ציוני הכבישים המהירים גדלים גם הם כל הזמן, וישנן דרישות גבוהות יותר ויותר לאיכות. לכן, בעת שימוש במדרכת אספלט, יש להבטיח את איכות המדרכה, ואיכות הריצוף האספלט מושפעת מביצועי ציוד הערבוב. בעבודה יומית, כמה תקלות מתרחשות לרוב בצמחי ערבוב לסירוגין. לפיכך, יש לנקוט באמצעים אפקטיביים כדי להתמודד עם התקלות כך שמפעל לערבוב אספלט יוכל לפעול כרגיל, ובכך להבטיח את איכות מדרכת האספלט.
[1]. עיקרון עובד של תחנת ערבוב אספלט
ציוד לערבוב תערובת אספלט כולל בעיקר שני סוגים, כלומר לסירוגין ורציפים. נכון לעכשיו, לעתים קרובות משתמשים בציוד ערבוב לסירוגין בארצנו. כאשר חדר הבקרה המרכזי מנפיק פקודה, האגרגטים בפח החומר הקר ייכנסו אוטומטית לפח החומר החם, ואז ישקלו כל חומר ואז החומרים יונחו בצילינדר הערבוב לפי הפרופורציה שצוינה. לבסוף, המוצר המוגמר נוצר, החומרים נפרקים על רכב ההובלה ואז מכניסים לשימוש. תהליך זה הוא העיקרון העובד של מפעל הערבוב לסירוגין. מפעל לערבוב אספלט לסירוגין יכול לשלוט ביעילות על הובלה וייבוש של אגרגטים, ואפילו על הובלת אספלט.

[2]. בקרת ערבוב אספלט
2.1 שליטה בחומרים מינרליים
במהלך תהליך הבנייה, החומר המינרלי הגס כביכול הוא חצץ, וטווח גודל החלקיקים שלו הוא בדרך כלל בין 2.36 מ"מ ל 25 מ"מ. היציבות של מבנה הבטון קשורה בעיקר ישירות לשילוב של החלקיקים המצטברים. יחד עם זאת, על מנת להיות יעיל להתנגד לעקירה, יש להשתמש במלוא כוח החיכוך. במהלך תהליך הבנייה, יש לרסק את המצטבר הגס לחלקיקים מעוקבים.
2.2 שליטת אספלט
לפני השימוש באספלט, יש לבדוק אינדיקטורים שונים כדי להבטיח שהאיכות מוסמכת לפני שניתן יהיה להכניס אותה רשמית לבנייה. בבחירת ציון האספלט, עליך לחקור את האקלים המקומי. כאשר הטמפרטורה נמוכה, עליכם לבחור באספלט עם ציון גבוה יותר. הסיבה לכך היא בעיקר כי לאספלט עם ציון גבוה יש עקביות נמוכה יותר וחדירה גדולה יותר. זה יגביר את עמידות הסדק של מדרכת אספלט. במהלך תהליך הבנייה, שכבת השטח של הדרך צריכה להיות אספלט דק יחסית, והשכבות האמצעיות והתחתונות של הכביש צריכות להשתמש באספלט צפוף יחסית. זה לא יכול רק לשפר את התנגדות הסדק של מדרכת האספלט, אלא גם לשפר את יכולתו להתנגד לחיזוק.
2.3 שליטה על אגרגטים עדינים
מצטבר עדין בדרך כלל מתייחס לסלע שבור, וגודל החלקיקים שלו נע בין 0.075 מ"מ ל 2.36 מ"מ. לפני שהוא יושב לבנייה, יש לנקות אותו כדי להבטיח את ניקיון החומר.
2.4 שליטת הטמפרטורה
במהלך תהליך ההנחה, יש לשלוט בטמפרטורה בקפדנות ויש לבצע פעולות בהתאם לתקנות הרלוונטיות כדי להבטיח את איכות הבנייה. בעת חימום אספלט, יש להבטיח כי הטמפרטורה שלו היא בין 150 מעלות צלזיוס ל- 170 מעלות צלזיוס, וטמפרטורת החומר המינרלי חייבת להיות נמוכה מהטמפרטורה שלו. יש לשלוט על הטמפרטורה של התערובת לפני היציאה מהמפעל בין 140 מעלות צלזיוס ל- 155 מעלות צלזיוס, וטמפרטורת הריצוף צריכה להיות בין 135 מעלות צלזיוס ל 150 מעלות צלזיוס. במהלך כל התהליך יש לעקוב אחר הטמפרטורה בזמן אמת. כאשר הטמפרטורה חורגת מהטווח, יש להתאים את הטמפרטורה. זה מבצע התאמות בזמן כדי להבטיח את איכות בטון האספלט.
2.5 שליטה ביחס התמהיל
על מנת לשלוט על שיעור המרכיבים, יש לבצע בדיקות חוזרות ונשנות כדי לקבוע את כמות האספלט המשמשת. יש לחמם את חומרי המינרלים, ויש לשלוח את החומרים המינרליים המחוממים לצילינדר החיצוני ולסילו הפנימי. יחד עם זאת, יש להוסיף ולעורר מרכיבים אחרים ולהיפתח היטב, ויש להקרן את התערובת כדי להשיג את יחס התערובת הרצוי. זמן הערבוב של התערובת בדרך כלל עולה על 45 שניות, אך אינו יכול לעלות על 90 שניות, ויש לבדוק אותה ברציפות במהלך תהליך הערבוב כדי להבטיח כי מדדים שונים עומדים בדרישות.
[3]. פתרון בעיות של תחנת ערבוב אספלט
3.1 פתרון בעיות של חיישנים ומכשירי העברת חומרים קרים
במהלך הפעולה הרגילה של תחנת ערבוב האספלט, אם החומרים לא מתווספים על פי התקנות, זה עלול לגרום לחיישן לתקלה, ובכך להשפיע על העברת האות ובדיקת האות. כאשר חגורת המהירות המשתנה נעצרת, מנוע חגורת המהירות המשתנה עשוי לא לעבוד כראוי, ואף עלול לגרום להלקחת חגורה ולכישלון סטיית כבישים. לכן יש לבדוק את החגורה באופן קבוע. אם במהלך הבדיקה נמצא כי החגורה רופפת. יש לטפל בתופעה בזמן כדי להבטיח שהמכשיר יכול לפעול כרגיל.
3.2 פתרון בעיות בלחץ שלילי
הלחץ האטמוספרי בתוך תוף הייבוש הוא הלחץ השלילי שנקרא. לחץ שלילי מושפע בדרך כלל משני היבטים, כלומר מאווררי טיוטה ומפוחים הנגרמים. תחת פעולת לחץ חיובי, האבק בתוף עשוי לעוף מסביב לתוף, מה שישפיע רבות על הסביבה, ולכן יש לשלוט בלחץ שלילי.
הצליל הלא תקין של המיקסר עשוי להיגרם על ידי עומס יתר מיידי של המיקסר, ולכן יש לאפס אותו בזמן. כאשר זרוע המיקסר וצלחת השמירה הפנימית פגומים, יש להחליף אותם כדי להבטיח שהמיקסר יכול להתערבב כרגיל.
3.3 המבער לא יכול להצית ולשרוף כרגיל
כאשר יש בעיה עם המבער, על מדחס המזגן תחילה לבדוק את החלק הפנימי של חדר הניתוח כדי לבדוק אם תנאי ההצתה תקינים. אם תנאים אלה תקינים, עליכם לבדוק אם הדלק מספיק או האם מעבר הדלק חסום. כאשר נמצאת בעיה, יש צורך להוסיף דלק או לנקות את המעבר בזמן כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המבער.
[4] מסקנה
הבטחת איכות העבודה של תחנת ערבוב האספלט לא יכולה רק להבטיח את התקדמות הפרויקט, אלא גם להפחית למעשה את עלות הפרויקט. לכן, יש לשלוט ביעילות בתחנת ערבוב האספלט. כאשר מתגלה תקלה, יש לטפל בו במועד, כדי להבטיח את איכות בטון האספלט ולשפר את יעילות הבנייה ואת היתרונות הכלכליים.