כיצד לשפוט האם משטח הכביש לאחר הבנייה הוא חותם slurry או חותם אבן כתוש סינכרוני? האם קל לשפוט?

תשובה: קל לשפוט. משטח הכביש עם אבנים מצופה באופן מלא הוא חותם Slurry, ומשטח הכביש עם אבנים שאינן מצופות לחלוטין הוא חותם אבן כתוש סינכרוני. ניתוח: Slurry Seal הוא האספלט המתחלף והאבנים המעורבות ומפורשות באופן שווה על פני הכביש, כך שהאספלט והאבנים מצופים במלואם. חותם אבן מרוסק סינכרוני מתייחס לשימוש בציוד חותם אבן כתוש סינכרוני כדי לפזר באופן שווה אבנים נקייה ויבשות כתושות וחומרי מליטה על פני הכביש דרך נהיגה מתגלגלת ליצירת שכבה יחידה של שכבת בלאי אבן כתוש אספלט. חוזק נוצר ברציפות תחת פעולה של עומס חיצוני. במקביל, בגלל מתח השטח של אספלט הנוזל, האספלט מטפס לאורך פני האבן, גובה הטיפוס הוא בערך 2 / 3 מגובה האבן, ומשטח חצי ירח נוצר על פני האבן, כך שהאזור של האבן מכוסה על ידי אספלט מגיע לכ- 70%!
האם תהליכי הבנייה זהים?
תשובה: שונה. ממשיך מהשאלה הקודמת, מהגדרתו. Slurry Seal הוא תהליך בניית ערבוב, ואילו חותם אבן מרוסק סינכרוני הוא תהליך בניית שכבות!
קווי דמיון: גם חותם Slurry וגם חותם אבן כתוש סינכרוני יכול לשמש כשכבות אטומות למים על בטון מלט. שניהם יכולים לשמש לבניית תחזוקה מונעת של כבישים עם ציון: דרגה 2 ומטה, ועומס של: בינוני ואור.