1. הגדרת ביטומן שונה של אבקת גומי
אבקת גומי ביטומן שונה (גומי ביטומן, המכונה AR) הוא סוג חדש של חומר מורכב באיכות גבוהה. תחת הפעולה המשולבת של ביטומן תנועה כבדה, אבקת גומי צמיגי פסולת ותערובות, אבקת הגומי סופגת שרפים, פחמימנים וחומר אורגני אחר בביטומן, ועוברת סדרה של שינויים פיזיים וכימיים כדי להרטיב ולהרחיב את אבקת הגומי. הצמיגות עולה, נקודת הריכוך עולה, והצמיגות, הקשיחות והגמישות של גומי וביטומן נלקחים בחשבון, ובכך משפרות את ביצועי הכביש של ביטומן גומי.
"אבקת גומי שונה ביטומן" מתייחסת לאבקת הגומי העשויה מצמיגי פסולת, המתווספת כמשנה לביטומן הבסיס. זה מיוצר באמצעות סדרת פעולות כמו טמפרטורה גבוהה, תוספים וערבוב גזירה בציוד מיוחד מיוחד. חומר דבק
עיקרון השינוי של אבקת גומי ביטומן שונה הוא חומר מלט ביטומן שונה שנוצר על ידי התגובה הנפיחות המלאה בין חלקיקי אבקת גומי צמיגים לבין ביטומן מטריקס בתנאים מעורבים לחלוטין בטמפרטורה גבוהה. אבקת גומי ביטומן שונה שיפרה מאוד את הביצועים של ביטומן בסיס, והיא עדיפה על ביטומן שונה העשוי משינויים נפוצים כיום כמו SBS, SBR, EVA וכו '. לאור הביצועים המצוינים שלה ותרומה רבה להגנה על הסביבה, חלק מהמומחים מנבאים כי ביטומן אבקת גומי משתנה צפוי להחליף את ה- bitumen המשנה SBS.

2. מאפיינים של אבקת גומי ביטומן שונה
הגומי המשמש לביטומן שונה הוא פולימר אלסטי ביותר. הוספת אבקת גומי וולקנית לביטומן הבסיס יכולה להשיג או אפילו לעלות על אותה השפעה כמו סיטומן של סטירן-בוטדיאן חסימת קופולימר שהשתנה. המאפיינים של ביטומן שונה של אבקת גומי כוללים:
2.1. החדירה פוחתת, נקודת הריכוך עולה והצמיגות עולה, מה שמצביע על כך שמשתפרת היציבות הטמפרטורה הגבוהה של הביטומן, ומשופרת את תופעות הכביש והדחיפה של הכביש בקיץ.
2.2. הרגישות לטמפרטורה מצטמצמת. כאשר הטמפרטורה נמוכה, הביטומן הופך להיות שביר, וגורם לפיצוח לחץ במדרכה; כאשר הטמפרטורה גבוהה, המדרכה הופכת רכה ומתעוותת תחת השפעת הרכבים הנושאים אותה. לאחר שינוי עם אבקת גומי, משופרת את הרגישות לטמפרטורה של הביטומן ומשפרת את עמידות הזרימה שלו. מקדם הצמיגות של הביטומן שהשתנה באבקת הגומי גדול מזה של הביטומן הבסיס, מה שמצביע על כך שלביטומן המותאם יש עמידות גבוהה יותר לעיוות זרימה.
2.3. ביצועי הטמפרטורה הנמוכה משופרים. אבקת גומי יכולה לשפר את משיכות הביטומן בטמפרטורה נמוכה ולהגדיל את הגמישות של ביטומן.
2.4. הדבקה משופרת. ככל שעוביו של סרט הביטומן הגומי דבק על פני האבן גדל, ניתן לשפר את ההתנגדות של מדרכת הביטומן לפגיעה במים וניתן להרחיב את חיי הדרך.
2.5. להפחית את זיהום הרעש.
2.6. הגבירו את האחיזה בין צמיגי הרכב למשטח הכביש ושיפרו את בטיחות הנהיגה.