עם ההתפתחות המהירה של כלכלת וטכנולוגיית ארצנו, גם תנאי התנועה בדרכים של ארצנו שופרו מאוד. עם זאת, גם יכולת העומס של כלי רכב גדלה במהירות, ומספר המשאיות הגדולות גדל גם הוא, מה שהביא לחץ עצום לתחבורה. לפיכך, כביש המהיר עבודת התחזוקה משכה בהדרגה את תשומת ליבם של אנשים.
המדרכה של הכבישים המהירים המסורתיים משתמשת בחומרים מחייבים אספלט רגילים, שרחוק מלהעמוד בסטנדרטים ובדרישות הגבוהות של התחבורה המודרנית לכבישים מהירים. כיצד להכין קלסר אספלט מדרכה בדרגה גבוהה כדי להבטיח כי האיכות והיעילות של השימוש בכבישים המהירים היא שאלה שכדאי לבחון. איטום slurry טכנולוגיית חליפת מיקרו מקודמים בהדרגה כשיטות תחזוקה מונעות באיכות טובה ועלות כלכלית.

ההרכב של תערובת slurry אספלט מתחלב הוא מורכב יחסית, כולל בעיקר מלט, אפר זבוב, אבקת מינרלים ותוספים. תערובת Slurry משתמשת באבן או בחול כמצטבר הבסיסי, אך בחירת האבן והחול אינה שרירותית, אלא צריכה להגיע לדרגה מסוימת, ואז להוסיף חלק מסוים של אספלט מתחלב כחומר מחייב להשגת אפקט מחייב. אם המצב מיוחד, אתה יכול להוסיף באופן סלקטיבי חלק מסוים של אבקה. לאחר הוספת כל המרכיבים, הם מעורבבים עם מים בפרופורציה מסוימת ליצירת תערובת אספלט. תערובת האספלט הנוצרת על ידי רכיבים אלה היא נוזלית ונוחה לשימוש במהלך תחזוקת הכביש. התערובת מרוססת על משטח הכביש על ידי משאית איטום slurry ליצירת חותם slurry. הנקודות הטכניות העיקריות של הריסוס הן רציפות ואחידות. התערובת יוצרת שכבה דקה של טיפול במשטח אספלט על פני הכביש, אשר מועילה לתהליך הבא. הפונקציה העיקרית של שכבה דקה זו היא להגן על משטח הכביש המקורי ולהאט את שחיקת הכביש.
בשל שילוב של חלק מסוים של מים בתערובת האיטום Slurry, קל להתאדות באוויר. לאחר התאדה של המים הם יהפכו יבש ומוקשה. לכן, לאחר יצירת השפלות, הוא לא רק נראה דומה מאוד לבטון אספלט עדין, אלא אינו משפיע על המראה הוויזואלי של הדרך. יש לו גם את אותם תכונות טכניות כמו בטון עדין מבחינת עמידות בלאי, נגד החלקה, איטום ומים וחלקות. טכנולוגיית Slurry Seal משמשת בתחזוקת ריצוף כבישים בגלל טכנולוגיית הבנייה הפשוטה שלה, תקופת הבנייה הקצרה, עלות נמוכה, איכות גבוהה, יישום רחב, יכולת הסתגלות חזקה וכו '. זוהי שיטה חסכונית ויעילה. טכנולוגיית תחזוקת ריצוף אספלט ראויה ליישום ולקידום. בנוסף, היתרונות של טכנולוגיה זו באים לידי ביטוי גם בכוח ההדבקה הגבוה בין חומרי אספלט למינרלים, שילוב חזק עם משטח הכביש, היכולת לכסות לחלוטין את חומרי המינרלים, חוזק גבוה ועמידות טובה.