De motor is de boarne fan macht foar it auto. As it syngronyske ôflaatfier fan 'e Synchrone-oanfal fan normale bouoperaasje wol út te fieren, moat it derfoar soargje dat de motor yn goede steat is. Routine ûnderhâld is in wichtige middels om effektyf fan motorfout te foarkommen. Hoe te behâlden is it wurdt bepaald troch Xinxiang Junhua Special Cheal Co., Ltd. sil elkenien nimme om te begripen.
1 brûke smeermiddels fan passende kwaliteitsgraad
Foar benzine motoren moat SD-SF-klasse benzine-motor oalje wurde selekteare op basis fan 'e ekstra apparaten en gebrûksomstannichheden fan' e yntak en útlaatstammen; Foar Diesel-motoren moat it CB-CD-graad Diesel-motor oalje wurde selekteare op basis fan 'e meganyske lading. De seleksje noarmen moatte net leger wêze as de oantsjutte easken troch de fabrikant. .
2. Ferfange regelmjittich motoroalje en filter-eleminten
De kwaliteit fan it smeederen fan ien fan elke kwaliteitsgraad sil feroarje yn gebrûk. Nei in bepaalde kilometers, feroardielet de prestaasjes en sil ferskate problemen feroarsaakje foar de motor. Om it foarkommen fan malfunksjes te foarkommen moat de oalje regelmjittich wizige wurde neffens de bestjoeringsomstannichheden, en it oaljedrat moat matich wêze (oer it algemien de boppeste limyt fan 'e oaljekipstick is goed). As de oalje troch de poriën fan it filter giet, solide dieltsjes en viskouch stoffen yn 'e oalje wurde yn it filter sammele. As it filter is verstopt en de oalje kin troch it filterelemint net trochgean, sil it it feiligens fan 'e feiligens trochgean en trochgean troch de foarbygeande driuwend nei it smeermdút nei it smeermdút nei it smeermiddel, feroarsake motorwearde.

3. Hâld de crankcase goed ventilearre
Tsjintwurdich binne de measte benzine-motoren foarsjoen fan PCV-fentilen (twongen kruksfentilen) om de fentyl op 'e slach te befoarderjen. As de fersmoarge gas yn' e loftfildert, besmet it filterelemint, fermindere, fermindere Kapasiteit, en it ynhale mingsel is te smoarch, dy't fierder feroarsaket, dy't liede ta ferhege brânstofferbrûk, en sels motorwein moat regelmjittich ûnderhâlden wurde, ferwiderje kontaminten om 'e pykwyk.
4. skjin de crankcase regelmjittich
Doe't de motor, rint unburueed Gas, veefte, veeg, sulver en nitrogense kuidden yn 'e ferbjustere troch it kleverjen tusken de klink en de cilinderwand, en wurde mongen mei metalen poeder produsearre troch dielen Formaasje fan Sludge. As it bedrach lyts is, wurdt it ophâlden yn 'e oalje; As it bedrach grut is, presipiteart it fan 'e oalje, blokkearje it filter en oaljen fan it brûken, feroarsake swierrichheden yn motormerk en feroarsaakje. Dêrnjonken, as de motoroalen oksidiïniget by hege temperatueren, sil it ferve-film- en koalstoffilm foarmje dy't nei de piston sille plakke, dy't de brânstofferbrûk sil ferheegje en syn macht ferminderje. Yn slimme gefallen sille de piston ringen plakt wurde en de silinder sil wurde lutsen. Dêrom brûk geregeld BGL05 (rappe skjinne agint foar smeermiddel) om de crankcase te reinigjen en de binnenkant fan 'e motor skjin te meitsjen.
5 skjin it brânstofsysteem regelmjittich
Doe't brânstof wurdt levere oan 'e ferbaarningde kamera troch it oaljekontrol, sil it ûnferjitlik foarmje yn' e oaljeplaat, karbureaze, snuortkamera en ferbjusterje mei de stream fan brânstof en ferneatigjen fan normale airconditioning. De brânstofferhâlding is min, resultearret yn minne brânstofatomisaasje, wêrtroch't motor skodzje, kloppe, unstabile idling, minne fersnelling en oare prestaasjeproblemen. Brûk BG208 (in krêftige en effisjint en effisjintstypesjinmacht) om it brânstofsysteem skjin te meitsjen, en brûk asjebleaft BG202 om de generaasje fan koalstof te kontrolearjen, dy't de motor altyd kin hâlde yn goede steat.
6 behâld regelmjittich de wettertank
Rust en skalaazje yn motorwetter tanks binne gewoane problemen. Rust en skaal sille de stream fan koelmiddel beheine yn it koelingssysteem, ferminderje hjittefergoeding, feroarsaakje de motor om te overheat, en sels de skea fan motor feroarsaakje. De oksidaasje fan 'e koelmiddel foarmje ek soere stoffen, dy't de metalen dielen fan' e wettertank sil korrodrearje, feroarsaakje skea en lekkage fan 'e wettertank. Brûk geregeld BG540 (in krêftige en effisjinte wettertank skjinmakkens) om de wettertank skjin te meitsjen om rust en skaal te ferwiderjen, dy't de normale wurking fan 'e totaal fan' e wettertank en motor net soe soargje.